Redes I

HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
CREA UN ASTILLERO INALÁMBRICO

¿

Qué se siente ser el constructor de buques más grande del mundo? Pregunte a Hyundai Heavy
Industries (HHI), cuyas oficinas generales están en Ulsan, Corea del Sur, y produce el 10 por ciento
de los barcos en el mundo. HHI construye buques cisterna, buques de carga a granel, cargueros, de
transporte de gas y elabora productos químicos,motores de barcos, plataformas de petróleo y gas en mar
abierto, así como tuberías submarinas.
Sin duda, coordinar y optimizar la producción de tantos productos distintos es una tarea abrumadora.
La compañía ya ha invertido casi $50 millones en software de planificación de fábricas para ayudar a
administrar este esfuerzo. Sin embargo, la “fábrica” de HHI abarca 11 kilómetros cuadrados (4.2 millascuadradas) y se extiende por tierra y mar, consta de nueve diques secos, de los cuales el mayor abarca más de siete campos de futbol americano y en él se pueden construir cuatro navíos al mismo tiempo.
Más de 12 000 trabajadores construyen hasta 30 navíos a la vez y utilizan millones de piezas que varían
en tamaño, desde pequeños remaches hasta edificios de cinco pisos.
Este entorno de produccióndemostró ser demasiado grande y complejo como para poder rastrear
con facilidad el movimiento de piezas e inventario en tiempo real, al momento en que ocurrían
estos eventos. Sin datos que se actualicen al instante, las eficiencias del software de planificación de
recursos empresariales son muy limitadas. Para empeorar las cosas, la reciente crisis económica
afectó mucho a HHI, ya que el comerciomundial y la navegación se desplomaron. Los pedidos para
nuevos barcos en 2009 disminuyeron hasta 7.9 millones de toneladas brutas compensadas (CGT,
una medida del tamaño de un navío), en comparación con los 150 millones de CGT del año anterior.
En este entorno económico, Hyundai Heavy buscaba nuevas formas de reducir los gastos y optimizar la producción.
La solución de HHI fue una red inalámbrica dealta velocidad que abarcaba todo el astillero, creada
por KT Corp., la empresa de telecomunicaciones más grande en Corea del Sur. Esta red puede transmitir datos a una velocidad de 4 megabits por segundo, casi cuatro veces más rápido que el típico módem
por cable que ofrece servicio de Internet de alta velocidad en los hogares estadounidenses. La compañía utiliza sensores de radio para rastrearel movimiento de las piezas a medida que pasan del taller de
fabricación a un costado del dique seco, y después a un barco en construcción. Los trabajadores en el
barco utilizan computadoras notebook o teléfonos móviles portátiles para acceder a los planos y entablar conversaciones en video de dos vías con los diseñadores del barco en la oficina, a más de una milla
de distancia.
En el pasado, lostrabajadores que se encontraban dentro de un navío bajo tierra o debajo del nivel
del mar tenían que trepar a la superficie para usar un teléfono o radio de comunicación cuando
tenían que hablar con alguien respecto a un problema. La nueva red inalámbrica está conectada a las
líneas eléctricas en el barco, que transportan datos digitales a los transmisores inalámbricos Wi-Fi
colocados alrededor delcasco durante la construcción. Los teléfonos de Internet, las cámaras Web y
las PC de los trabajadores están
vinculados con el sistema Wi-Fi,
por lo que pueden usar el servicio VoIP de Skype para llamar a
sus compañeros en la superficie.
Los diseñadores en un edificio
de oficinas a una milla de distancia del sitio de construcción utilizan las cámaras Web para investigar los problemas.
En loscaminos de los astilleros,
30 camiones de transporte con
receptores conectados a la red
inalámbrica actualizan su posición cada 20 segundos y la envían
a una sala de control. Esto ayuda a los despachadores a asociar
la ubicación de los camiones de
transporte con los pedidos de pie-

245

www.FreeLibros.me

246

Parte dos Infraestructura de la tecnología de la información

zas, con lo cual se...