REDUCCION DE COSTOS POR BALANCEO EN TURBO-SOPLADORES

REDUCCION DE COSTOS POR BALANCEO EN
TURBO-SOPLADORES

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INDICE
CAPITULO I

1 ANTECEDENTES
1.1 Historia
1.2 nuestra misión
1.3 política de medio ambiente
1.4 capacidades
1.5 mercado principal
1.6 principales clientes
1.7 justificación
1.8 objetivo

CAPITULO II
2 MARCO REFERENCIAL
2.1 balanceo
2.2 velocidad
2.3 aceleración

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2.4 vibración global
2.5 fuerzas
2.6desplazamiento
2.7 mantenimiento preventivo
2.8 problemática
2.9 análisis situacional

CAPITULO III
3 MARCO DESCRIPTIVO
3.1 estrategia a seguir
3.1.2 bases de ventiladores
3.1.3 diseño de filtro
3.1.4 revisión de turbinas
3.1.5 nivelación

3.1.6 revisar orden de mantenimiento

3.1.7 objetivo

3.1.8 análisis

3.1.9 priorización de causas

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3.2 descripción del equipo

3.3desarrollo del proyecto

CAPITULO IV
4 RESULTADOS

4.1 resultados

4.1.2 instalación de filtros

4.1.3 revisión de turbinas

4.1.4 nivelación

4.2 conclusiones

GLOSARIO
BIBLIOGRAFIAS

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INTRODUCCION

Frisa aerospace es una empresa del ramo metalúrgica, esta empresa fabrica
anillos para el mercado aeroespacial y para la generación de energía.
Esta empresa para podermanipular los anillos se tienen que levantar a grandes
temperaturas que van desde los 500°c hasta los 1200°c, se cuentan con hornos
de combustión interna para calentar las piezas, estos hornos cuentan con un
turbo-soplador para hacer la combustión aire-gas, el problema que existe en estos
hornos es que los turbo-sopladores cuentan con una turbina esta misma mete aire
a los quemadores a alta presión,la turbina se desbalanceaba muy seguido y esto
provocaba que se contratara personal externo para su balanceo y eso es muy
costoso ya que es una mano de obra muy cara. Para esto se hizo esta
investigación del por que se estaban desbalanceando demasiado y muy seguido.
Estas fallas provocaban que se tenia que dejar este horno fuera de operación
para poder ser balanceado, así también provocabadesgaste en baleros del motor
y se perdía la eficiencia de aire hacia el interior del horno. Mucho tiempo muerto
Para realizar esta investigación se tuvieron que seguir varias etapas para dar con
la causa raíz.
Estas etapas consistían en investigar todas las partes del turbo-soplador que va
desde la cimentación del equipo, motor, turbina, baleros, contrapesos.

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CAPITULO 1

1ANTECEDENTES

1.1

HISTORIA|

Frisa Aerospace es un fabricante de anillos laminados sin costura en las
aleaciones de níquel y titanio, así como aceros inoxidables. Servimos una gran
variedad de industrias y aplicaciones, tal como aeroespacial, turbinas de gas
industriales, Petróleo y Gas, Petroquímica y de alta temperatura a la corrosión.
Nuestra empresa ubicada en Monterrey, México fueestablecida en 2003 y forma
parte del grupo de Frisa Industrias, líder mundial en laminado de forja del anillo.

Fig.1 Anillos en proceso de rolado

fig. 2 anillos terminados
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1.2 NUESTRA MISIÓN
Ser la mejor opción para cada uno de nuestros clientes, ofreciendo soluciones de
forja de alto valor, alineando la empresa a las necesidades especificas de los
diversos segmentos del mercado

Fig. 3Rolado de anillo

1.3 POLÍTICA DE MEDIO AMBIENTE, SALUD Y SEGURIDAD
En frisa aerospace estamos comprometidos a producir anillos forjados cuidando la
salud y seguridad de todo el personal en nuestras instalaciones, así como el
medio ambiente a través de la mejora continúa.

CALIDAD
ISO 9001:2000 & AS9100
Certificado de Aprobación de Registro de Garantía de Calidad de Lloyd para lafabricación de súper aleación, de titanio y de forja de acero y anillos laminados sin
costura para la industria aeroespacial, industrial turbina de gas, petroquímica y
otras industrias relacionadas.
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ISO 14001: 2004
Certificado de Conformidad de ABS Quality Evaluations para la fabricación de
forjados y el anillo de laminado en los productos de metal.

1.4 Capacidades
Frisa Aerospace es...