reductor

Universidad del Bío-Bío
Facultad de Ingeniería
Dpto. Ing. Mecánica

Proyecto Nº2
“Reductor de velocidades”

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INDICE

Introducción ...................................................................................2

Mantenimiento ...............................................................................3

Almacenamiento e instalación.......................................................4

Nomenclatura.................................................................................5

Cálculo de los engranajes .............................................................7

Cálculo del eje ..............................................................................13

Cálculo de chaveta.......................................................................19

Cálculo de rodamientos ................................................................20

Selección de aceite de lubricación ................................................22

Conclusión ....................................................................................23

Anexo............................................................................................24Bibliografía y Lincografía ...............................................................31
INTRODUCCION

Heraldo Bastidas Medel

CRISTIAN VELOSO PÉREZ

30/12/2012

Universidad del Bío-Bío
Facultad de Ingeniería
Dpto. Ing. Mecánica

Proyecto Nº2
“Reductor de velocidades”

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Los Reductores de velocidad, son muy utilizados para reducir su velocidad en una
forma segura y eficiente,o también como en este caso tan solo cambiar la dirección en la
que saldrá la velocidad de giro transmitida por el eje del engranaje de la salida. Por lo dicho
anteriormente sirven para el accionamiento de la mayoría de las máquinas y aparatos de
uso industrial.
Los reductores se componen básicamente de engranajes donde componen
mecanismos circulares dentados con geometrías especiales deacuerdo con su tamaño y la
función en cada motor.
Para que las maquinas que utilizan reductores no presenten fallas y deficiencias en su
funcionamiento, estos deben estar cuidadosamente bien diseñados y posteriormente
fabricados, ya que son los encargados de trasmitir elevados torques y la presencia de ruidos
y recalentamientos pueden ser aspectos que dependan de estos mecanismos, de allí laimportancia del control de calidad.
En resumen los reductores son sistemas de engranajes que permiten que los motores
eléctricos funcionen a diferentes velocidades para los que fueron diseñados. La función del
reductor es disminuir esta velocidad a los motores y permitir el eficiente funcionamiento de
las máquinas, agregándole por otro lado potencia y fuerza.
Al emplear reductores se obtieneuna serie de beneficios sobre estas otras formas de
reducción. Algunos de estos beneficios son:
·Una regularidad perfecta tanto en la velocidad como en la potencia transmitida.
·Una mayor eficiencia en la transmisión de la potencia suministrada por el motor.
·Mayor seguridad en la transmisión, reduciendo los costos en el mantenimiento.
·Menor
espacio
requerido
y
mayor
rigidez
en
elmontaje.
·Menor tiempo requerido para su instalación.
A continuación se hará una revisión ordenada de los pasos y cálculos necesarios para
diseñar y seleccionar cada uno de los elementos que van a formar parte de nuestro reductor
de velocidad, apoyado con los conocimientos adquiridos en clases, material bibliográfico y
softwares como el MdSolid, de modo de que los cálculos y criterios empleadosse presenten
en forma clara y entendible.

Heraldo Bastidas Medel

CRISTIAN VELOSO PÉREZ

30/12/2012

Universidad del Bío-Bío

Proyecto Nº2
“Reductor de velocidades”

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Mantenimiento del reductor:
Los componentes alojados en la carcasa principal como los engranajes, casquillos y
rodamientos de los reductores están lubricados...