reductor

ÍNDICE

ÍNDICE
MANTENIMIENTO REDUCTORES DE VELOCIDAD
Objetivo terminal

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No 1
Clasificar reductores

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No 2
Información complementaria

ESTUDIO DE LA TAREA
Mantenimiento de reductores de velocidad

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No 3
Reparar reductores

ESTUDIO DE LA TAREA
Mantenimiento de reductores de velocidad

TALLERMantenimiento de reductores de velocidad

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MANTENIMIENTO DE REDUCTORES DE VELOCIDAD
OBJETIVO TERMINAL:
Terminando el estudio de este módulo, usted estará en capacidad de completar la
ruta de trabajo con los pasos, herramientas y equipos necesarios para proceder a
efectuar el mantenimiento de Reductores de Velocidad.
Con el fin de lograr el objetivo Terminal, usted deberá completarsatisfactoriamente
las etapas que aparecen a continuación:
1. Clasificar reductores
2. Reparar reductores

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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE No 1
CLASIFICAR REDUCTORES
REDUCTOR DE TORNILLO SIN - FIN Y CORONA

Los reductores del tornillo sin-fin y corona están diseñados para reducir el número
de revoluciones de un accionamiento conductor, a otro número más en el árbol
conducido. La relación develocidad, entre el número de revoluciones del tornillo
(conductor) y el número de revoluciones del árbol conducido es muy grande en
estos mecanismos.
REDUCTORES:
Los reductores se emplean para transmitir fuerza entre un motor primario y una máquina impulsada. Ademas de la simple transmisión de fuerza, las transmisiones con
reductores cambioan o modifican usualmente la fuerza que se estátransmitiendo
mediante:
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a. La reducción de velocidad y aumento del par de salida.
b. Cambio de la dirección de rotación del eje, o.
c. Cambio del ángulo de operación del eje.
Los reductores de tornillo sin-fin los fabrican con los ejes de entrada y salida montados en cuatro posiciones básicas como se muestra en las siguientes gráficas:
a. Reductores con salida vertical y entradahorizontal. (Figura 2)

b. Reductores de entrada superior y salida horizontal. (Figuras 4 y 5).

c. Reductores con entrada inferior salida horizontal. (Figura 6).

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TIPOS DE REDUCTORES Y CARACTERISTICAS:
Según el tipo de engranaje utilizado en el mecanismo del reductor existen los siguientes tipos:
1. Reductores de corona y tornillo sin-fin.
2. Reductores de engranajes externos.
3.Reductores de engranajes internos
4. Reductores de corona y tornillo sin-fin.
Los reductores de tornillo sin-fin están diseñados para reducir el número de revoluciones de un accionamiento, a otro número más bajo en el árbol conducido. La
relación entre los números de revoluciones del tornillo (conductor) y las del árbol
conducido es muy grande en estos mecanismos.
Partes consecutivas y modo defuncionar:
La figura muestra una unidad típica (de 4,0 a 9,0 pulgadas entre centros) y presenta
el diseño y construcción en general.

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1. Caja
2. Corona
3. Tornillo sin-fin
4. Eje de corona
5. Cojinetes de rodillos cónicos del eje del tornillo
sin-fin
6. Cojinete de rodillos cónicos del eje de corona
7. Mecanismo anti-retroceso (tienen algunos
reductores)
8. Ventilador
9.Tapa del ventilador
10. Tapa del cojiente de tornillo sin-fin
11. Tapa del cojiente de corona
12. Tapa del cojinete del extremo del eje de
corona.
13. Arandelas espaciadoras del eje de corona
14. Retén de aceite del eje de tornillo sin-fin
15. Retén de aceite del eje de corona
16. Tapón de llenado de aceite y repicadeo
17. Tapón de nivel de aceite
18. Tapón de vaciado de aceite
Unmecanismo de tornillo sin-fin consta del tornillo sin-fin y de la rueda helicoidal.
Se diferencia de un engranaje de rueda frontal o de uno de rueda cónica por ser en
él piezas de distinto tipo una de otra, mientras que en los de rueda frontal o rueda
cónica los flancos de dientes que ruedan uno sobre otro son de tipo análogo. El conjunto del tornillo sin-fin y la rueda helicoidal se designa...