Reflexión Sobre Siniestralidad Vial Uruguay. 1R Sem. 2012

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REFLEXIONES SOBRE LA SINIESTRALIDAD DEL PRIMER SEMESTRE DEL AÑO 2012.
Directora de UNASEV, Blanca Repetto

Conceptos:

- Siniestralidad: frecuencia o índice de siniestros.
- Siniestro de tránsito: incidente o conflicto con implicación de al menos un vehículo en movimiento, que tenga lugar en una vía pública o en una vía privada a la que la población tenga derecho de acceso,y que tenga como consecuencia al menos una persona lesionada. Es un evento donde participan una o más causas identificables y que puede ser evitable o prevenible.
- Lesionados: Toda persona que resulta con algún grado de lesión como resultado de un siniestro de tránsito. Se refiere a la totalidad de lesionados independiente de su gravedad incluyendo a los fallecidos durante las primeras 24horas del incidente y en los cuales se realiza la denuncia correspondiente.

El informe de Siniestralidad del 1r semestre del presente año, constituye el seguimiento de la tarea de la recopilación y presentación de los datos sobre siniestros de tránsito y personas lesionadas por esta causa, que se producen en el país, que fue iniciada en el año 2009, en el marco de las competencias que la Ley18.113 le confiere a la UNASEV.

Este trabajo es el fruto del esfuerzo promovido a fines del año 2011 en forma conjunta por UNASEV, AGESIC y el Ministerio del Interior, que puso en funcionamiento el SISTEMA NACIONAL DE TRÁNSITO –SINATRAN- , proyecto de interconexión de las diversas bases de datos que existen en el país, relacionadas con el tránsito y la seguridad vial.

LESIONADOS EN SINIESTROSDE TRÁNSITO 1r. SEMESTRE 2012:
Todo el país

Lesionados en siniestros de tránsito según consecuencia:

Heridos % Fallecidos %
12.922 - 98,1% 256- 1,9%

TOTAL 13.178, Promedio diario de lesionados: 72
En promedio en este semestre cada 17 horas falleció una persona, uruguaya o extranjera, como consecuencia de un siniestro detránsito, en el territorio de nuestro país.
En el año 2011, los fallecidos fueron el 2% de los lesionados, lo que significó en promedio, que cada 15 horas falleció una persona, por lo que se aprecia una disminución en este aspecto.

FALLECIDOS EN SINIESTROS DE TRÁNSITO:

Según Jurisdicción (según lo informado por el Ministerio del Interior)

62,9% jurisdicción departamental
37,1% jurisdicciónnacional

El mes de marzo fue el de mayor mortalidad en el 1r semestre 2012, con un total de 57 fallecidos, a diferencia del año pasado, que fue enero con 68 fallecidos.

Forma de transporte de quienes resultaron fallecidos:

El tipo de vehiculo que participa en los siniestros es otro de los datos relevantes en este informe. Al analizar el modo de transporte que utilizaba la persona queresultó fallecida, más de la mitad de los fallecidos circulaban en una motocicleta, mientras que los peatones fueron 22%. Se vuelve a confirmar la relevancia de las motocicletas como principales protagonistas en la siniestralidad vial.
Cuando este análisis se hace exclusivamente en la jurisdicción departamental (en las ciudades de todo el país), los motociclistas alcanzan al 60% de los fallecidos,mientras que los peatones son más de un 22%. Es decir que los motociclistas y peatones sumados llegan al 82% de los fallecidos en las ciudades del país.

Según Sexo y Edades:

En términos generales, se confirma lo constatado en años anteriores y que sucede en todo el mundo, en cuanto a que los fallecidos como consecuencia de los siniestros de tránsito en el país, son hombres y jóvenes.
En loque respecta al sexo, las personas que fallecieron en el primer semestre del año, en su mayoría eran hombres.
Se reiteran patrones de edades de los fallecidos ya vistos en informes anteriores, con picos en los jóvenes entre 15 y 24 años y en los mayores de 70 años. El 48% de los fallecidos tenía entre 15 y 39 años.
En cuanto a lo dicho, se repiten los rangos de edades, jóvenes por un lado...