Reflexion

esde los primeros desarrollos del enfoque comunicativo, las ideas que lo han impulsado parecen implicar que los hablantes poseen la capacidad de advertir las propiedadesde la lengua en uso; en particular, la noción de competencia comunicativa supone que ellos pueden juzgar si lo que dicen es apropiado y si puede ser procesado con relativafacilidad. Sin embargo, no ha sido muy claro de qué manera interactúa esa capacidad reflexiva con las habilidades comunicativas. De hecho, hoy en día es materia de duda sital capacidad debe considerarse como parte de la competencia comunicativa o no. En otras palabras, el modelo del hablante ideal que representa nuestros marcos dereferencia básicos es incompleto o, al menos, vago en un área importante. La falta de una construcción teórica más precisa en torno a esta capacidad reflexiva impide valorar conmayor precisión la pertinencia de ésta en el desarrollo de la competencia comunicativa. Así, todo parece apuntar hacia la necesidad de indagar con mucha mayor profundidad elpapel que esta conciencia –reflexiva, dado su carácter de control- tiene en el desarrollo de la competencia comunicativa así como las marcas lingüísticas que dan cuenta deella.

En el ámbito específico de análisis de esta investigación –el discurso aeronáutico-, la competencia comunicativa supone la interacción entre distintasvariables (implicando procesos cognitivos de distinto orden) y cuyo resultado expresa la efectividad de la producción lingüística de piloto y controlador de vuelo así como susefectos en las tareas de aeronavegación. El ciclo de actos de habla (procesos comunicativos) en la aeronáutica civil se sigue de acuerdo con el modelo discursivo PRC...