Reforma Tributaria

1. Defina que es la zona neutra geométrica de un motor DC. En el motor de DC, el colector o conmutador sirve para cambiar constantemente el sentido de la circulación de la corriente eléctrica através del enrollado de la bobina del rotor cada media vuelta. Esto permite que el polo positivo del electroimán coincida siempre con el polo positivo del imán permanente (lo mismo con los polos negativos).Como en todo momento coinciden los polos magnéticos iguales, se produce un rechazo constante, lo que permite que el rotor gire ininterrumpidamente sobre su eje durante el tiempo que se encuentreconectado a la corriente eléctrica. La zona neutra geométrica de un motor es la zona en la cual el cambio de polaridad sucede, con el fin de mantener el rechazo que proporciona el imán permanente. Enteoría esta zona neutra debe encontrarse a cero voltios con el fin de evitar chispas entre el colector y el carbón las cuales ocasionan pérdidas por calentamiento, consumo excesivo de corriente y reduccióndel torque del motor. 2. En un motor de DC ¿cuál de las bobinas (estator y rotor) presenta una mayor resistencia y cuál es la razón de esta diferencia? Una maquina eléctrica se caracteriza por doscomponentes principales: Estator y Rotor, los cuales están separados por un entrehierro. El estator es la parte fija del motor, es decir, es la carcasa de la máquina. Su construcción puede ser de imánpermanente o de electroimán. La bobina que lo energiza se conoce como devanado de campo. El rotor es la parte de la máquina que está libre para moverse; es por lo general la parte interna de lamáquina. Está formado por un eje que soporta un juego de bobinas arrolladas sobre un núcleo magnético que gira dentro de un campo magnético. Debido a que en el estator se encuentran solamente los campos deexcitación, los devanados de campo consumen muy poca corriente para generar campo magnético, por lo cual su resistencia eléctrica es muy grande. En el caso del rotor, ya que es la parte de la...