Refrigeracion comercial

Introducción
La refrigeración comercial se enfoca en la conservación de alimentos, manteniéndolos a temperaturas para que se conserven aptos para el consumo humano, para esto se emplean equipos como Cooler, vitrinas, etc.
Antiguamente el refrigerante más ocupado era el R-12 pero actualmente se está reemplazando por el R-134A por ser mas ecológico.
En este informe nos enfocaremosprincipalmente al estudio de los tipos de recambio de refrigerante, como realizar un correcto vacio según el lubricante utilizado, también se darán las indicaciones de cómo realizar el recambio de R-12 a R-134A, también se describirán los compresores utilizados en refrigeración comercial y válvulas de expansión electrónica, automática y termostática y los intercambiadores de calor, otros dispositivos como laválvula solenoide, válvula manual, válvula anti retorno, filtro secador, visor de liquido, presostato de alta y baja presión y los equipos de refrigeración comercial.
















Refrigeración Comercial
La refrigeración comercial está destinada a preservar y proteger los alimentos de las personas. La refrigeración comercial se refiere al diseño, la instalación y mantenciónde equipos de refrigeración de los que están principalmente en establecimientos comerciales, con los que se dedican a la venta, almacenamiento y manipulación de alimentos perecederos.
Una característica esencial es el mueble frigorífico, que expone al producto, que puede ser abierto, al aire con cortina de aire o cerrados con cortinas correderas y tapas, con temperatura de 7°C/10°C para frutas, y-18°C/20°C congelado con helados u otros productos, por ejemplo.
Se pueden dar diversas instalaciones que son expansión directa de refrigerante o con sistema indirecto de refrigeración de glicol.
Los fluidos refrigerantes que se ocupan son los freones y los sistemas de expansión y control pueden ser electrónicos o todo/nada.
Desde el punto de vista medioambiental los sistemas derefrigeración comercial han pasado de usar compuestos refrigerantes que reducen el ozono (CFC) a compuestos de baja o sin reducción de ozono.
Los tipos de recambio de refrigerante son: Drop-In y Retrofitting o Retrofit
Drop-In: Este proceso se refiere a la sustitución del refrigerante existente en el sistema el cual es sustituido por un refrigerante alternativo que se puede cargar directamente en el sistemasin necesidad de hacer ninguna modificación o cambio y que hace que el sistema trabaje de forma similar.
Retrofit o Retrofitting: Es una técnica de renovación de instalaciones, equipos, maquinarias e incluso de vehículos que se basa en la actualización de componentes o accesorios más modernos o más eficaces.
Se aplica para extender la vida útil del equipo por periodos indefinidos y eseconómicamente factible el uso de refrigerantes alternativos.
Para hacer el cambio de refrigerante es necesario hacer un correcto vacio.
Cuando se hace vacio lo que pasa en el interior del sistema es que la presión interna del sistema comienza a bajar de modo que se modifica el punto de ebullición del agua, por consiguiente, esta hierve y se evapora a temperatura ambiente y así la bomba se encarga desuccionar los gases del interior del sistema.
Un buen vacio para el sistema es el siguiente:
1. Se conecta la bomba de vacio al sistema
2. Se pone en marcha la bomba
3. Se detiene al llegar a los 1500 micrones.
4. Se rompe el vacio con nitrógeno y se presuriza hasta llegar a los 2 PSI(g)
5. Se Suelta el nitrógeno
6. Se Vuelve a poner en marcha la bomba
7. Se detiene la bomba hasta llegara los 1000 micrones
8. Se rompe el vacio nuevamente con nitrógeno y se presuriza hasta llegar a los 2 PSI(g)
9. Soltamos el nitrógeno
10. Se pone en marcha la bomba
11. Se detiene al llegar a la lectura de 500 o 250 micrones según sea el tipo de lubricante.
12. Y ahora se carga el sistema con el refrigerante
Los vacios a los que se deben llegar según el lubricante:
500 micrones si el...