Refrigeracion
DAIRON JULIAN PINZON FORERO
VICTOR GABRIEL ROJAS
ING. MECANICA
UNIVERSIDAD SANTO TOMAS
BOGOTA D.C
La refrigeración es el proceso de reducción y mantenimiento de latemperatura (a un valor menor a la del medio ambiente) de un objeto o espacio. La reducción de temperatura se realiza extrayendo energía del cuerpo, generalmente reduciendo su energía térmica, lo quecontribuye a reducir la temperatura de este cuerpo.
La refrigeración implica transferir la energía del cuerpo que pretendemos enfriar a otro, aprovechando sus propiedades termodinámicas. La temperatura esel reflejo de la cantidad o nivel de energía que posee el cuerpo, ya que el frío propiamente no existe, los cuerpos solo tienen más o menos energía térmica. De esta manera enfriar corresponde aretirar Energía (calor) y no debe pensarse en términos de " producir frío o agregar frío".
En el interior del motor de su automóvil se alcanzan temperaturas increíbles de hasta 2000 grados centígrados.Si tenemos en cuenta que la temperatura mejor o ideal de funcionamiento del vehículo es de 90 grados centígrados, comprenderemos la necesidad de disponer de sistemas y circuitos de refrigeración.Principalmente tienen la función de eliminar el calor y por otro lado mantenerlo a la temperatura ideal para que los lubricantes no pierdan sus características. Igualmente proteger contra deformacionespor calor, grietas, gripajes, desgastes etc. etc...
Existen básicamente dos tipos de sistemas para refrigerar nuestro vehículo: Aire y Líquido.
En el sistema de refrigeración por líquidosencontramos
Bomba de Agua: encargada de que el líquido refrigerante circule por el circuito de refrigeración.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACION DE MOTOR VEHICULAR
Para comenzar, debemosconsiderar que apenas entre el 20 y 30% de la energía liberada por el combustible es aprovechada, mientras que el resto es liberada en forma de calor, causando que las paredes interiores del cilindro...
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