Reglamento De Tránsito En Carreteras Federales

REGLAMENTO DE TRÁNSITO EN CARRETERAS FEDERALES

REGLAMENTO DE TRÁNSITO EN CARRETERAS FEDERALES
Nuevo Reglamento publicado en el Diario Oficial de la Federación el 10 de junio de 1975
TEXTO VIGENTE
Última reforma publicada DOF 08-08-2000

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Un idos Mexicanos.Presidencia de la República.
LUÍS ECHEVERRÍA ÁLVAREZ, PresidenteConstitucional de los Estados Unidos
Mexicanos, en uso de la facultad que me confiere la Fracción I del Artículo 89 de la
Constitución Política Federal y con fundamento en los Artículos 10, Fracciones XI, XII y
XIV de la Ley Federal de Secretarías y Departamentos de Estado y Fracciones VI y VII,
2o. y 3o. de la Ley de Vías Generales de Comunicación, así como en las disposiciones
del capítulo II,Título Segundo, del Libro Segu ndo y demás relativas del propio
ordenamiento legal, y
CONSIDERANDO
PRIMERO. Que entre otras facultades corresponde al Ejecutivo Federal a mi cargo, el
control y vigilancia de las vías generales de comunicación y de los medios de transporte
que operan en ellas.
SEGUNDO. Que el vigente Reglamento de Tránsito en los Caminos de la Ley de Vías
Generales de Comunicación,fue expedido desde el 21 de diciembre de 1932 y, por
tanto no se ajusta a las condiciones actuales que han variado sensiblemente en todos
los aspectos que concurren en materia de circulación vial.
TERCERO. Que el desarrollo demográfico y económico del País, ha propiciado un
incremento considerable de los vehículos que circulan por las carreteras nacionales, lo
que hace imperativo elestablecimiento de normas claras y precisas, tendientes a lograr
mayor fluidez en el tránsito para beneficio del público.
CUARTO. Que el avance tecnológico de la industria automotriz, ha permitido la
fabricación de vehículos cada vez más potentes, más veloces y co n mayor capacidad,
integrados además con dispositivos que no se conocían en la época en que fue
expedido el citado Reglamento.
QUINTO.Que los caminos que integran la red nacional se han visto mejorados en sus
especificaciones y características de diseño y construcción, que permiten el tránsito de
vehículos a mayores velocidades.
SEXTO. Que para gran parte de los desplazamientos de personas y mercancías en el
País, se utilizan carreteras federales y para salvaguardar vidas y bienes, es necesario

REGLAMENTO DE TRÁNSITO ENCARRETERAS FEDERALES

contar con un ordenamiento que permita la adecuada regulación de la circulación vial;
por lo que he tenido a bien expedir el siguiente
REGLAMENTO DE TRÁNSITO EN CARRETERAS FEDERALES
TÍTULO PRIMERO
Definiciones
Para los efectos del presente Reglamento y para su d ebida interpretación, a
continuación se definen algunos de los términos empleados en sus diversos artículos.ACERA, BANQUETA.- Parte de las vías públicas construida y destinada especialmente
para el tránsito de peatones.
ACOTAMIENTO.- Faja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y de
la corona de un camino, que sirve para dar más seguridad al tránsito y para
estacionamiento de eventual de vehículos.
AUTOMÓVIL, COCHE.- Vehículo de motor, con cuatro ruedas con capacidad de hastanueve personas incluido el conductor.
BICICLETA.- Vehículo de dos ruedas accionado por el esfuerzo del propio conductor.
BICIMOTO.- Bicicleta provista de un motor auxiliar cuyo desplazamiento embolar no
exceda de cincuenta centímetros cúbicos.
CALZAR CON CUÑAS.- Poner una pieza en forma de cuña entre el piso y la rueda de
un vehículo para inmovilizarlo.
CALLE, VÍA URBANA.- Vía públicacomprendida dentro de una zona urbana y que
forme parte de una carretera federal.
CAMIÓN.- Vehículo de motor, de cuatro ruedas o más, destinado al transporte de
carga.
CARRETERA, CAMINO.- Vía pública de jurisdicción federal situada en las zonas
rurales y destinada principalmente al tránsito de vehículos.
CARRIL.- Una de las fajas de circulación en que puede estar dividida la sup erficie de...