ReglamentodeTransitoySeguridadVial MunicipiodeSanMigueldeAllende

REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL
PARA EL MUNICIPIO DE SAN MIGUEL DE ALLENDE, GTO.
CAPÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ARTICULO 1.- Las disposiciones de este reglamento son de orden público e interés social, y tiene
como fin preservar la integridad corporal y el patrimonio de las personas, estableciendo para ello las
normas a las que deberá sujetarse el tránsito de peatones y vehículos enlas vías públicas del municipio
de San Miguel de Allende, Guanajuato. En caso de infracciones y/o accidentes en áreas o zonas privadas
en las que el público tenga acceso, se aplicará este mismo ordenamiento cuando así lo soliciten las
partes involucradas; el ingreso por parte de la autoridad competente a dichas áreas o zonas, deberá
hacerse con el previo consentimiento del propietario del lugar,gerente, administrador, personal encargado
en ese momento o vigilante; cuando quien debe dar la correspondiente autorización no se localice o se
niegue a permitir el acceso al personal de la Dirección, las partes involucradas ejercerán sus derechos
conforme a las leyes vigentes ante la autoridad competente.
ARTICULO 2.- Para efecto de aplicación e interpretación de este Reglamento, deberá entendersepor:
I. ACERA, ó BANQUETA: Parte de una calle o vía pública, construida y destinada para el
tránsito de los peatones;
II. AGENTE: Los agentes de Tránsito y Transporte Municipal a cargo de la vigilancia del tránsito,
así como la aplicación de sanciones por infracciones a las disposiciones a este
Reglamento;
III. ALCOHOLIMETRO: Instrumento de medición utilizado por los agentes para medir el consumode alcohol en el cuerpo mediante el aire espirado por la boca;
IV. AUTOMOVIL, COCHE: Vehículo de motor con cuatro ruedas y con capacidad hasta de nueve
personas, incluido el conductor;
V. AUTOMOVIL, COMPACTO: Vehículo de motor sin chasis de cuatro ruedas y con anchura
máxima de 1.70 metros;
VI. CALLE: Arteria o vía pública comprendida de una zona urbana o rural;
VII. CALZAR CON CUÑAS: Poner unapieza en forma de cuña entre el piso y la rueda de un
vehículo para inmovilizarlo;
VIII. CAMINO: Vía pública situada en zona rural, que une a dos o más comunidades rurales o a
una ciudad con uno o más comunidades rurales o la cabecera municipal;
IX. CAMIÓN: Vehículo de motor con cuatro ruedas o más destinado al transporte de carga;

X. CARGA Y DESCARGA: Son las maniobras necesarias a realizar parabajar o subir del
vehículo mercancías destinadas a abastecer un establecimiento comercial o viceversa,
dichas maniobras se deben de realizar de manera continua;
XI. CEPO: Instrumento o dispositivo que inmoviliza;
XII. CONDUCTOR: Toda persona que maneje un vehículo incluyendo ciclistas y motociclistas;
XIII. CONCESIÓN: Autorización definitiva o temporal para la explotación de un servicio públicofederal, estatal o municipal;
XIV. DISCAPACITADO: Persona disminuida físicamente a consecuencia de una afección de los
sentidos o motriz;
XV. DIRECCIÓN: La Dirección de Transito y Transporte Municipal;
XVI. ESTADO DE EBRIEDAD: La condición física y mental ocasionada por la ingesta de alcohol
etílico que se presenta en una persona cuando su organismo contiene 0.8 o más gramos
de alcohol por litro desangre y de más de 0.0 gramos de alcohol por litro de sangre
tratándose de conductores de servicio público de transporte o en ambos casos, su equivalente
en algún otro sistema de medición;
XVII. FLOTILLA: Cuando cinco o más vehículos o más unidades de un mismo propietario sea
persona física o moral, cuenten con la misma disposición de colores y/o la misma razón
social;
XVIII. HIDRANTE O TOMA PARABOMBEROS: Toma de agua contra incendios;
XIX. IDENTIFICACIÓN VEHICULAR MUNICIPAL: Documentos emitidos por el Ayuntamiento para
el control de vehículos en el municipio;
XX. LEY: La ley de Tránsito y Transporte del Estado de Guanajuato;
XXI. MATERIAL PELIGROSO: Todo elemento, compuesto de material o mezcla de ellos que
independientemente de su estado físico, represente un riesgo potencial para la...