Reglas Buen Aviador
Páginas: 3 (713 palabras)
Publicado: 13 de diciembre de 2012
Las Reglas de un buen Aviador
de El Aviador Todo Sobre Aviacion, el El Viernes, 3 de agosto de 2012 a la(s) 22:06 ·
* Todo despegue es opcional. Los aterrizajes son obligatorios.
* Volar no espeligroso. Lo peligroso es estrellarse.
* El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es cuando el avión está ardiendo.
* La hélice es simplemente un ventilador enorme pararefrescar al piloto. Cuando la hélice pare, el piloto sudará.
* Mantente fuera de las nubes. Los sabios aseguran que las montañas suelen esconderse detrás de las nubes.
* Intenta siempremantener el mismo número de despegues que de aterrizajes.
* Un buen aterrizaje es aquel en que el piloto puede salir andando. Un aterrizaje perfecto es aquel en que el avión o el helicóptero puedenusarse otra vez.
* Las tres cosas más inútiles para un piloto son: La altitud por encima, la pista que queda detrás y la décima de segundo antes.
* Si empujas la palanca de mando hacia delante, lascasitas se hacen más grandes. Si tiras de ella hacia atrás, se hacen más pequeñas, salvo que mantengas la palanca totalmente hacia atrás. Entonces, las casas se hacen grandes otra vez.
* Aprendede los errores de los demás. Nunca vivirás lo suficiente para cometerlos todos tú mismo.
* Si lo que ves a través de la ventanilla es la Tierra, que se está haciendo cada vez más redonda, y sepuede oír la CONMOCIÓN en la cabina de pasajeros, las cosas no están yendo como deberían ir.
* El buen juicio proviene de la experiencia. Desgraciadamente, la experiencia es resultado de malasdecisiones.
* Mira a tu alrededor. Hay siempre algo que has olvidado.
* Es una buena idea mantener el morro de la máquina apuntando hacia delante tanto como sea posible.
* La probabilidad desobrevivir es inversamente proporcional al ángulo de descenso. A mayor ángulo de descenso, menores posibilidades de supervivencia, y viceversa.
* Se empieza a volar con una bolsa llena de suerte y...
de El Aviador Todo Sobre Aviacion, el El Viernes, 3 de agosto de 2012 a la(s) 22:06 ·
* Todo despegue es opcional. Los aterrizajes son obligatorios.
* Volar no espeligroso. Lo peligroso es estrellarse.
* El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es cuando el avión está ardiendo.
* La hélice es simplemente un ventilador enorme pararefrescar al piloto. Cuando la hélice pare, el piloto sudará.
* Mantente fuera de las nubes. Los sabios aseguran que las montañas suelen esconderse detrás de las nubes.
* Intenta siempremantener el mismo número de despegues que de aterrizajes.
* Un buen aterrizaje es aquel en que el piloto puede salir andando. Un aterrizaje perfecto es aquel en que el avión o el helicóptero puedenusarse otra vez.
* Las tres cosas más inútiles para un piloto son: La altitud por encima, la pista que queda detrás y la décima de segundo antes.
* Si empujas la palanca de mando hacia delante, lascasitas se hacen más grandes. Si tiras de ella hacia atrás, se hacen más pequeñas, salvo que mantengas la palanca totalmente hacia atrás. Entonces, las casas se hacen grandes otra vez.
* Aprendede los errores de los demás. Nunca vivirás lo suficiente para cometerlos todos tú mismo.
* Si lo que ves a través de la ventanilla es la Tierra, que se está haciendo cada vez más redonda, y sepuede oír la CONMOCIÓN en la cabina de pasajeros, las cosas no están yendo como deberían ir.
* El buen juicio proviene de la experiencia. Desgraciadamente, la experiencia es resultado de malasdecisiones.
* Mira a tu alrededor. Hay siempre algo que has olvidado.
* Es una buena idea mantener el morro de la máquina apuntando hacia delante tanto como sea posible.
* La probabilidad desobrevivir es inversamente proporcional al ángulo de descenso. A mayor ángulo de descenso, menores posibilidades de supervivencia, y viceversa.
* Se empieza a volar con una bolsa llena de suerte y...
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