Reglas de hamburgo

Páginas: 59 (14732 palabras) Publicado: 2 de agosto de 2010
CONVENIO DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS,

1978
(REGLAS DE HAMBURGO)

NACIONES UNIDAS 1994

La presente edición de las "Reglas de Hamburgo" lleva incorporada la nota explicativa de la secretaría de la CNUDMI, publicada anteriormente bajo la signatura NCN.9/306.

ÍNDICE
Página

PREÁMBULO PARTE l. DISPOSICIONES GENERALES , Definiciones Ámbito deaplicación Interpretación del Convenio . . . . .

1

1
1 2 3

Artículo 1. Artículo 2. Artículo 3. PARTE 11.

RESPONSABILIDAD DEL PORTEADOR

Artículo 4. Artículo 5. Artículo 6. Artículo 7. Artículo 8. Artículo 9. Artículo 10. Artículo 11. PARTE III.

Período de responsabilidad . Fundamento de la responsabilidad . Limitación de la responsabilidad . Aplicación a reclamacionesextracontractuales . Pérdida del derecho a la limitación de la responsabilidad Carga sobre cubierta . Responsabilidad del porteador y del porteador efectivo . Transporte directo . .
9

RESPONSABILIDAD DEL CARGADOR

Artículo 12. Norma general . Artículo 13. Normas especiales relativas a las mercancías peligrosas . PARTE IV. DOCUMENTOS DE TRANSPORTE Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo 14. 15. 16. 17.18. .

9 9 10 10 10
11

Emisión del conocimiento de embarque . Contenido del documento de embarque . Conocimientos de embarque: reservas y valor probatorio Garantías proporcionadas por el cargador . Documentos distintos del conocimiento de embarque . . . . . .

12 13 13 13 15 15 16

PARTE V. RECLAMACIONES y ACCIONES Artículo Artículo Artículo Artículo 19. 20. 21. 22. Aviso de pérdida,daño o retraso Prescripción de las acciones Jurisdicción Arbitraje iii

Página

PARTE VI. DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS. . . . . . . . . . . . . . Artículo Artículo Artículo Artículo 23. 24. 25. 26. Estipulaciones contractuales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avería gruesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Otros convenios. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unidad de cuenta................... . . .. .. . . . . . . . CLÁUSULAS FINALES. . . . . . . . . . . . . . . . .. .. . . . . . .. .

17 17 18 18 19 20 20 20 21 21 21 22 22 23 24

PARTE Vil. Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo

27. Depositario..................................... 28. Firma, ratificación, aceptación, aprobacióny adhesión. . 29. Reservas....................................... 30. Entrada en vigor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31. Denuncia de otros convenios. . . . . . . .. .. . . . .. 32. Revisión y enmienda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33. Revisión de las cuantías de limitación y de la unidad de cuenta o de la unidad monetaria. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . Artículo 34. Denuncia.......................................

CONSENSO DE LA CONFERENCIA DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL TRANSPORTE MARíTIMO DE MERCANCÍAS NOTA EXPLICATIVA DE LA SECRETARÍA DE LA CNUDMI SOBRE EL CONVENIO DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL TRANSPORTE MARíTIMO DE MERCANCÍAS, 1978 (HAMBURGO). Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A. Antecedentes de las Reglas de Hamburgo 1. 2. 3.
Las Reglas de La Haya. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25 25 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 31 31 31 31 32 33 34 34

Descontento con el sistema de las Reglas de La Haya Medidas encaminadas a revisar la legislación relativa al transporte marítimo de mercancíasB. Características principales de las Reglas de Hamburgo 1. Ámbito de aplicación 2. Período de responsabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. Fundamento de la responsabilidad del porteador............ . 4. Carga sobre cubierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Responsabilidad por el retraso . . . . . . . . . . . . . . ....
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