REGLAS Y REGULACION IVAO

REGLAS Y REGULACIONES
Departamento De Operaciones Especiales
IVAO – Colombia.


GENERALES:

1- REGISTRO:
1.2- El uso del servicio de IVAO e IVAN está reservado para usuarios registrados.
1.3- Cualquier persona con intenciones de unirse a IVAO, debe registrarse en www.ivao.aero para convertirse en "miembro normal". Un "miembro normal" recibirá una user ID (identifcación) y una contraseña parapoder conectarse a la red.
1.4- Cada persona puede tener solo una cuenta registrada.
1.5- El registro como miembro debe contener el nombre y apelido real del usuario. Un nombre de usuario falso tendrá como consecuencia el ciere de la cuenta.
1.6- Para permanecer como miembro activo de IVAO, los miembros deben tener una conexión como piloto o controlador por lo menos una vez cada tres meses.Conexiones como observador no es válida para lo anteriormente mencionado. Cuentas sin actividad serán eliminadas después de 9 meses sin conectarse a la red desde la fecha de registro. Si es que la cuenta de algún miembro queda inactiva o ha sido removida, el usuario deberá contactar al "Departamento de miembros" y pedir una reactivación.
1.7- Durante el registro, al usuario se le pedirá la eleción de unaDivisión a la cual deberá unirse. El usuario puede pedir la transferencia a otra división en cualquier momento. Sin embargo, la transferencia está sujeta a la aprobación del directorio de la división a la cual forma parte, el directorio de la división a la cual está pidiendo ser transferido y el Departamento de Miembros.
1.8- Durante el registro el usuario debe proporcionar una direción de coreoelectrónico válida, la cual será usada para la comunicación sobre la red de IVAO. Es responsabildad del usuario asegurarse de que la direción de coreo electrónico proporcionado sea válida.

2 - SOFTWARE APROVADO:
2.1- Solo softwares aprobados están permitdos para conectarse a la red de IVAO y para comunicaciones por voz. (IVAE/IVAC/IVAP/IVAI/TeamSpeak)
2.2- Softwares aprobados pueden descargarsedesde htp:/www.ivao.aero/network/so/
2.3- El tráfico online puede ser monitoreado con softwares aprobados. (IVAE/IVAC)
2.4- Para comunicación por voz entre piloto y controlador debe ser utilzado el software aprobado. (TeamSpeak)
3- CONECTANDOSE:
3.1- Cuando uno se conecta a la red como piloto, ATC u observador, el usuario debe usar su nombre y apelido real, el mismo utilzado en el proceso deregistro. Seudónimos o nombres falsos están estrictamente prohibidos. Miembros del Staf deben conectarse usando su Staf Calsign corespondiente siempre cuando cumplan dicha función.
3.2- El usuario debe conectarse usando su propia VID y Pasword, independiente del ugar donde se encuentre.
3.3- El usuario no puede tener más de UNA conexión en la red a la vez. Excepciones especifcadas en el siguientepunto.
3.4- Miembros de cualquier Staf tienen permitdo el uso de DOS conexiones simultáneas a la red, siendo aquelo para el uso de operaciones de Staf. Las razones del uso de múltiples conexiones, deben estar especifcadas en el REMARK del plan de vuelo o en el ATIS. Operaciones de Staf incluye: instruciones de uso de software, entrenamientos, exámenes, entre otros. Supervisores también pueden hacer usode doble conexión para cumplir con su función de supervisar la red, en caso de que no haya más supervisores disponibles
4- EN LINEA:
4.1a- Divisiones que se localicen en países que no posean "Lenguaje ICAO aprobado", deben usar inglés para sus comunicaciones.
4.1b- Divisiones con "Lenguaje ICAO aprobado", deben usar inglés como lengua primaria de comunicación. El enguaje ICAO oficial tambiénpuede ser usado como lenguaje secundario, siempre y cuando controlador y piloto hablen el mismo lenguaje. Aun así, el controlador debe ser capaz de controla en Inglés.
4.1c- Lenguajes ICAO son: inglés, español, francés, árabe, ruso y chino.
4.2- Comunicaciones entre piloto y controlador deben ser vía texto, voz, o ambas.
4.3- Vulgaridades o lenguaje ofensivo no serán tolerados de ninguna manera....