regulacion aeronautica del peru 107

DGAC - DSA
Av.28 de Julio Nº 800
Lima 1 - Perú

CIRCULAR DE ASESORAMIENTO
C.A.
FECHA
REVISIÓN
ORIGINADA POR

TEMA:

1.

:
:
:
:

107-3-01
25/10/2002
Original
DSA/DGAC

PROGRAMA DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN (AVSEC) DE
AEROPUERTO

PROPÓSITO
Establecer e implementar un Programa de Seguridad de la Aviación (AVSEC)
en los aeropuertos para preservar la seguridad aérea.
Unsólido programa AVSEC será el resultado de un detallado planeamiento por
adelantado. Todas las instalaciones poseen diversos grados de vulnerabilidad
con respecto a peligros de seguridad identificados. El grado de riesgo con
relación a todo peligro particular depende de variables tales como tipo de
instalación o área involucrada, valor o condición crítica, disposición física y
medidas deprotección que se establezca. Aparentemente, no es
económicamente factible o físicamente posible establecer el mismo grado de
protección en todas las instalaciones. El grado de protección logrado lo señala
su condición crítica y vulnerabilidad relativa y es calificado por el efecto de las
medidas de protección con relación a su efectividad de operaciones.
El primer paso hacia el logro de unaprotección adecuada consiste en una
detallada inspección física de todas las áreas, instalaciones y operaciones que
existan en el aeropuerto. La inspección, que de manera más apropiada es
denominada como un sondeo de seguridad, debe evaluar las medidas y
procedimientos de seguridad existentes para determinar si son adecuados
además de indicar las deficiencias o peligros de seguridad potenciales oreales.
El estudio de seguridad constituye la base recomendada a partir de la cual se
elabora un plan para ejecutar medidas de seguridad adecuadas, que pueden
negarle acceso a personal sin autorización a instalaciones y áreas restringidas
o críticas.
De gran importancia para la seguridad de cualquier aeropuerto es la aplicación
selectiva, a partir de una gama de medidas de protección, deaquellas que
fueran necesarias para alcanzar la "seguridad al máximo”. Los sistemas de

CA-DSA-107-3-01 (Original)

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iluminación de seguridad, alarmas, candados, puertas, vallas, guardias,
controles de acceso y sistemas de identificación son unas cuantas de las
medidas que se puede utilizar para incrementar la seguridad de un área.2.

REVISIÓN / CANCELACIÓN
Revisión Original.

3.

APLICABILIDAD
El documento a continuación presenta una orientación a aquellas personas y
organizaciones que tienen responsabilidades en virtud a la Parte 107 de las
Regulaciones Aeronáuticas del Perú (RAP). Se proporciona información con
respecto a estándares mínimos aceptables para la elaboración de un Programa
de Seguridad de laAviación (AVSEC) de aeropuerto.

4.

REGULACIONES RELACIONADAS
Esta CA proporciona un medio aceptable para la DGAC, para el cumplimiento
con la Parte 107 de las regulaciones en las siguientes Secciones y sus
equivalentes en las Partes 121, 135 y 145:
Anexo 17

:

DOC 8973

:

RAP 107
Sección 121.374

:
:

Sección 129.26
Sección 129.27

:
:

Seguridad - Protección de laAviación Civil contra
Actos de Interferencia Ilícita
Manual de Seguridad para la protección de la
aviación civil contra actos de interferencia ilícita
(reservado).
Seguridad Aeroportuaria.
Programa y procedimientos de seguridad de la
aviación para aeronaves.
Uso de sistema de rayos X.
Prohibición contra el transporte de armas.

Esta CA complementa a la Sección 107.3 de la Parte 107 de lasregulaciones, y a
partir de su publicación se deberán seguir los procedimientos aquí indicados.

5.

DEFINICIONES
De acuerdo a la Sección 107.1 de la Parte 107 de las regulaciones.

CA-DSA-107-3-01 (Original)

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6.

ANTECEDENTES.
La seguridad operacional “
Safety” y la seguridad de la aviación “
Security” –
AVSEC, así como...