Regímenes de transporte de mercancías por mar
Lesther Antonio Ortega Lemus
COMISIÓN PORTUARIA NACIONAL
Las imágenes no son propiedad intelectual del autor. Se utilizan a manera ilustrativa y con fines académicos, sin buscar la violación de derechos de sus legítimos propietarios
Aclaraciones preliminares
Hablaremos del transporte vía MARÍTIMA
Hablaremos
deltransporte
vía
marítima
INTERNACIONAL
Hablaremos del transporte vía marítima internacional de MERCANCÍAS
Hablaremos del transporte vía marítima internacional de
mercancías LÍCITAS
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Algunos términos
Laactividad marítima es rica en términos específicos…
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Términos a recordar…
Buque Armador Porteador Cargador Consignatario Carga Flete Fletamento Conocimiento de embarque
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El fenómeno de la navegación
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¿Transporte por el marpara qué?
Nomadismo Migración Comercio Pesca Guerra Saqueos Invasiones Asistencia
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¿Por qué navegar para transportar?
Transporte terrestre
Transporte aéreo
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Eficiencia / Economía
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¿Aventura Marítima?
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La explotación del buque en el transporte de mercancías por mar
Principales tipos de contratos de explotación del buque para el transporte marítimo
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Contrato de fletamento
Contract of Affreightment
“Cuando un armador, directamente o a través de un agente, se obliga a transportar mercancías por mar o proveer una nave para ese propósito”
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Obligaciones fundamentales del porteador
El desplazamiento marítimo
La custodia de las mercancías La entrega de la carga en el puerto de destino Obligaciones propias: navegabilidad, celeridad, debido cuidado y colaboración, no desviación…
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Obligaciones fundamentales del cargador
La presentación de la carga en el lugar y tiempo convenidos
Declaración de carga El pago del flete
Obligaciones propias: nominación de puertos seguros, no cargar mercancías peligrosas, arreglos para la...
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