Reingeniería e innovación para Jet Airways

Bibliografía:
• Henry Fayol (1916). Teoría Clásica de la Administración.
• Robbins, S. y Coulter M. (2009). Administración (10ª ed.)
• Zaragoza, J. (2008). El mundo del petróleo, 2008 Cf. Ernst & Young. Página electrónica consultada el 12 de septiembre de 2013. http://www.elmundo delpetroleo.com/artículos.php?id_sec=8&id_art=111.
• Rachman, J. (2001). Introducción a los negocios: Enfoquemexicano (8ª ed.). México: Mc Graw Hill.
• Hernández y Rodríguez, S. (2006). Introducción a la Administración (4ª ed.). México: Mc Graw Hill Interamericana.
• Torres, H. (2000). Introducción a la administración. México: Trillas.







Titulo: Reingeniería e innovación para Jet Airways: Despido, Insomnio y Empleo.

Introducción:
El objetivo en este reporte es analizar el comportamientode Goyal y Jet Airways en su administración en general si las decisiones y movimientos realizados fueron de manera correcta al igual proponer algunas soluciones respaldadas por información de distintas fuentes.
En este reporte tratamos descifrar porque Goyal tomó la decisión de despedir a 1900 empleados en que se basó para hacerlo y por supuesto por que cometió el error de recontratarlos yahabiendo tomado la decisión dejándose guiar supuestamente por sentimientos que en parte si lo creo porque no encuentro una explicación sensata para esta decisión.
La estructura de este trabajo viene contemplado un desarrollo de dicho reporte donde viene explicito el caso completo de Jet Airways con antecedentes de años atrás dándole seguimiento al caso de quienes hacen presencia en la aerolínea lopremios que obtuvo y la problemática de los empleados y la crisis económica por la alza del petróleo que fueron dos cosas claves para que la administración y Goyal perdieran la firmeza de Jet Airways cayendo en la incertidumbre y dejándose derrumbar después de tanto tiempo de éxito y estar como uno de los lideres mas fuertes en su rango.











Desarrollo:
1.Antecedentes/problemática.
Caso Jet Airways:
En este desarrollo analizaremos a fondo y detallado el caso Jet Airways, uno de los errores más fuertes que cometieron fue en su toma de decisiones, toda decisión inicia con un problema que en este caso fue la crisis y estamos consientes que pueden tomar decisiones efectivas si comprenden las diferencias culturales al tomar decisiones, si saben cuándo es el momento derendirse, si utilizan un proceso de toma de decisiones efectivo y si construyen una organización que pueda prever lo inesperado y que se adapte rápidamente al entorno modificado.
Sucede a menudo que al tener presión como la tuvo dicha empresa manejando un estrés es difícil y complicado llegar a tomar una decisión efectiva porque no se analiza ni se está tomando con tiempo de digerir la idea de maneracorrecta tomando los pasos que deben llevar a cabo para un éxito y piensan que tomar una decisión rápida les va a quitar la presión de encima sin pensar antes en las consecuencias que ocasiona una mala decisión.
Incertidumbre es una de las cosas que comenta el caso y eso sucede efectivamente en el crecimiento excesivo del precio de petróleo el cual la aerolínea no puede controlar a su vezafectándole en su bolsillo siendo necesario para el funcionamiento de sus transportes por obvias razones fue un descontrol en la administración y se les fue totalmente de las manos el control de sus costos que tenían comúnmente.









2. Protagonistas y su papel.

• El presidente de Jet Airways Naresh Goyal (1950) de nacionalidad india, fundador y presidente de Jet Airways, había residido enla ciudad de Londres acompañado de su esposa y sus hijos. Goyal, después de haber concluido su licenciatura en comercio. Inicio en 1967 su carrera en el mundo de la aviación comercial incorporándose a la compañía lebanese internacional airlines. En mayo de 1974 fundó Jetair Limited. El 5 de mayo de 1993 dieron inicio las operaciones de Jet Airways. La experiencia de Goyal consolido su...