Relación que existe entre la aeronáutica civil y militar


Relación que existe entre la aeronáutica civil y militar

Antes de comenzar a explicar y analizar las relaciones que existen entre estas dos ramas de la aeronáutica como lo son la civil y la militar se cree conveniente dar una introducción al significado de cada una de ellas.

La aeronáutica civil por su parte es la rama de la aeronáutica que se encarga del comercio trasporte deviajeros, mercancía, o correo por otro lado también engloba la aeronáutica general como lo son los vuelos privados de negocios, deportivos o recreativos (acrobacias vuelos sin motor, paracaidismos), publicitarios, de entrenamiento, reconocimiento y levantamiento topográfico, de labores relacionadas con la agricultura, de control de fuego entre otras

Estas actividades en Venezuela están seguetas ala ley de aeronáutica civil venezolana que dice expresamente en su título 1 de su disposición general en el primer artículos lo siguiente Articulo 1: La presente Ley regula el conjunto de actividades relativas al transporte aéreo, la navegación aérea y otras vinculadas con el empleo de aeronaves civiles donde ejerza su jurisdicción la República Bolivariana de Venezuela. A las aeronaves del Estadose les aplicará la presente Ley, sólo cuando Disposiciones previstas en ella, así 'o determinen. Ley aplicable.


La aeronáutica militar

Es la rama de la aeronáutica encargada de la defensa del espacio aéreo de sus respectivos países correspondientes.

En el caso de Venezuela cuenta con la fuerza aérea nacional bolivariana que tiene como adjetivo principal el de asegurar la soberanía delespacio aéreo del Territorio Nacional así como contribuir con las demás Fuerzas Orgánicas de la Defensa Nacional, al sostenimiento de las instituciones democráticas y garantizar el cumplimiento de la Constitución Nacional y demás leyes de la República. Esta se rige por la constitución y el Manual Aviación Militar Venezolana, en él se especifican las reglas, procedimientos, métodos y principiosde guerra

Relación entre la aeronáutica civil y la militar
En un principio la aeronáutica civil y la militar no estaban totalmente definidas por la razón que los aviones de estoces no podían resistir el impacto de proyectiles ni tampoco cargar eficientemente armamentos ( fusiles o bombas) ni unidades tácticas y su velocidad y altitud de estos vehículos de finales de siglo XVIII daban muchoque desear no fue hasta comienzos del siglo XIX específicamente en el año 1912 y el comenzar de la primera guerra mundial que se dieron cuenta de los avances que había tenido la aeronáutica creando aviones más rápidos que alcanzaban mayores altitudes que sus predecesores y de la ventaja táctica tan importante que era poseer naves aéreas en la cercanías de las zonas de combate empezaron usándolosen el comienzo en operaciones . por ejemplo lanzar granadas de mano desde los aviones a las trincheras y posiciones estrategias enemigas , realizar mapas de las zonas de conflictos y las fotografías aéreas y de esa forma rápidamente se convirtieron en un pilar fundamental de los ejércitos modernos conque el desempeño bélico y tecnológico que desempeño la aeronáutica moderna fue durante la 2 guerramundial y comienzos de la guerra fría donde estas máquinas aéreas fueron fabricadas completamente de materiales metálicos como el duraluminio ante sus predecesores que eran de madera y tela la invención de los turborreactores que triplicaban las los récor del de velocidad de ese entonces la invención del radar los superbombarderos entre otros avances tecnológicos.

Restricciones en laaeronáutica civil y militar
Se conoce como todos aquellos límites razonables que impone la Ley de la aeronáutica sobre el ejercicio y ejecución de una operación aeronáutica que conlleva a la multa o consecuencias penales a aquellos que pasen o pretendan pasar es tos limites claramente establecidos.

Las regulaciones están en todos los elementos que forman parte de la aeronáutica civil...