Relación del Transporte Y la Economía
Transporte Terrestre
La infraestructura vial es uno de los pilares decrecimiento y desarrollo sostenible, es soporte básico para el desarrollo de la economía Departamental local, son los medios que facilitan el acceso y/o movimiento de bienes y personas al interior de lasdiferentes provincias.
Para ello se considera los siguientes indicadores de estudio y análisis:
Red trocha
Red Vecinal
Red Departamental
Infraestructura Vial por provincia (Km.)
Fuente:Dirección Departamental de Transporte y Comunicaciones Ayacucho.
Elaboración: Equipo consultor
Clasificación de la red vial, por tipo de red y superficie de rodadura – 2011
Fuente: IVG De Ayacucho(Versión Final). Pro vías MTC DRTC, Ayacucho.
Para el fortalecimiento del sector turismo y todos los sectores productivos, la red vial constituye una condición necesaria para el desarrollo territorial. Eneste sentido es preciso mejorar las condiciones viales de las rutas estratégicas:
Propuesta rutas estratégicas para el fortalecimiento de las actividades
Fuente: Proyecto ZEE-OT AyacuchoEl Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está próximo a culminar los trabajos de pavimentación a nivel de carpeta asfáltica del Tramo III de la carretera Ayacucho- Abancay, lo cualreducirá el tiempo de viaje a una hora y 30 minutos.
“Esta vía asfaltada reducirá el tiempo de viaje de dos horas y 55 minutos a una hora y 30 minutos y los integrará con otras zonas del país en menortiempo, facilitando el traslado de sus productos”.
Esta obra constituye parte importante en el avance de pavimentar el 100% de la carretera Longitudinal de la Sierra hasta el 2016.
“Alculminarse esta vía permitirá impulsar el desarrollo económico de ambas regiones (Ayacucho-Apurímac), mejorando la calidad de vida de 154,281 peruanos que habitan en estas zonas alejadas del país, que se...
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