relatoria

Carlos Andrés Gómez Usme
Negocios internacionales 1A
Introducción a los Procesos logísticos
2 de abril del 2013

TALLER LOGISTICA

1. ¿Que es logística y cuáles son sus principales objetivos ?
Se trata de coordinar, planificar y gestionar diferentes actividades con los medios necesarios, con el objetivo de que el producto llegue a su usuario final en el tiempo, forma adecuada , almenor costo y efectividad posible es decir Garantizar la calidad de servicio, la conformidad con los requisitos de los clientes, da una ventaja competitiva a la empresa. Hacerlo a coste menor permite mejorar el margen de beneficio de la empresa. Conseguirlo garantizando la seguridad permite a la empresa evitar sanciones

Objetivos de tipo Financieros:
-Disminución de los costes financierosde los stocks.
-Optimización de los costes de almacenamiento y de transporte.
-Reducción de los costes de planificación y puesta en marcha.
-Reducción de los costes de personal.
-Precios ventajosos de los servicios logísticos (las empresas suelen subcontratar los servicios logísticos a otras empresas).

Objetivos de Mercado / Clientes:
-Reducción de los plazos de entrega.
-Mantenerrelaciones más estrechas con los clientes (fabricantes, mayoristas, minoristas, consumidor final).
-Creación de una logística multinacional orientada a los mercados
-Flexibilidad frente a las variables exigencias de todos los clientes en general.
-Satisfacción creciente de los clientes frente a unas tasas de error que disminuyen.

Objetivos de Gestión de stocks y del transporte:
-Reducción de losplazos e itinerarios de entrega. El transporte se hace mucho más eficaz.
-Creciente rotación de stocks.
-Reducción de los stocks, costes de manutención (manipulación de los productos o mercancías dentro del almacén) y de preparación de pedidos.
-Optimización de la utilización de las capacidades de almacenamiento y de transporte.
-Disminución de los costes de control de toda la logística.Objetivos dentro de la empresa:
-Transparencia creciente dentro de la cadena logística.
-Definición y reparto claro de tareas.
-Estructuras de información eficaces, que se pueden obtener gracias a los sistemas de información EDI.
-Crecimiento del control operativo

2.¿ Que es un contenedor, que contenedores existen y consulte las medidas de los contenedores de 20 pies, 40 pies y 40 HC.?
Sellama contenedor a un embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. en  un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal.
Los contenedores están fabricados principalmente de acero corten, pero también los hay de aluminio y algunos otros demadera contrachapada reforzados con fibra de vidrio.
En la mayor parte de los casos, el suelo es de madera, aunque ya hay algunos de bambú.
Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje, en cada una de sus esquinas tiene un alojamiento para los twistlocks, que les permiten ser enganchados por grúas especiales, así como su trincaje tanto enbuques como en camiones.

Tipos de Contenedores:
-CONTENEDOR DE SUPERFICIE (modos acuático y terrestre) o aéreos;
-CONTENEDOR DE CARGA GENERAL (diseñado para cualquier tipo de carga),
-CONTENEDOR DE USO MULTIPLE (cerrados totalmente, resistentes a distintas condiciones atmosféricas,
-CONTENEDOR DE USO ESPECIFICO (cerrados ventilados, de techo abierto, de apertura lateral con plataforma,térmicos, isotérmicos, tipo tanque, etc.).

-CONTENEDORES COMUNES o DRYVAN
-CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER
-CONTENEDORES INSULADOS PHORTOLE o CONAIR
-CONTENEDORES OPEN TOP
-CONTENEDORES FLATRACK TIPO FIJO NO PLEGABLE
-CONTENEDORES GRANELEROS de 20´
-CONTENEDORES TANQUE de 20´ y 40′

Contenedor de 20′ Pies Standard 20´ x 8´ x 8´6″
Tara: 2300 kg / 5070 lb
Carga...