Relé spem

Páginas: 7 (1705 palabras) Publicado: 8 de diciembre de 2010
El relé SPEM
Se basa en técnicas de microprocesador con un comportamiento térmico lógico de supervisión integrado del motor.
La memoria de capacidad térmica controla la corriente del motor y compara continuamente los datos con el registro térmico conocido del motor, y funciona cuando se supera el límite térmico del motor.

Ventajas

La construcción basada en los microprocesadores asegurauna estabilidad de larga duración, una precisión elevada y un funcionamiento libre de perturbaciones.

Su tamaño compacto permite la instalación en lugares estrechos.
El relé SPEM es la respuesta ideal a los problemas que requieren una protección más versátil o precisa para un motor de la que le puede ofrecer un relé térmico de sobrecarga estándar.

Aplicaciones

Los relés SPEM puedenutilizarse para proteger motores de jaula de ardilla de baja tensión (CA)
Uso del relé SPEM de protección de motores:
* ayuda a prolongar la vida útil del motor
* ayuda a optimizar el tamaño del motor
* ayuda a planificar los trabajos de mantenimiento
* protege la unidad contra daños mecánicos

Protección

El relé de protección de motores ofrece protección de la siguientemanera:

• Protección térmica contra sobrecargas con Memoria de Capacidad Térmica.
• Protección contra corriente de arranque
• Protección contra baja corriente
• Protección contra desequilibrio

- desequilibrio de fases
- interrupción de fase
- secuencia de fases incorrecta

• Protección contra fuga a tierra
• Auto-supervisión
• Funcionamiento a prueba de fallos

Auto-supervisiónLas funciones de los circuitos electrónicos se supervisan continuamente por
medio de un hardware de vigilancia. En caso de avería interna, el contacto 9-10 se cierra dando la alarma, y el contacto 11-12 permanece en su posición, manteniendo cerrado el circuito del motor, y permitiendo la continuación del proceso.
Ajuste de corriente de carga total

Las funciones (excepto protección contrafugas a tierra) se basan en la
corriente de carga total, que es la continua máxima permitida en corriente de carga del motor. Los ajustes previos, en tantos por ciento, pueden calcularse partiendo de la siguiente fórmula:

I q % =ajuste previo de corriente de carga total en tanto por ciento
I q = continua máxima permitida en corriente de carga = corriente de carga total
I CT = corrienteprimaria nominal de transformador de corriente



Protección de sobrecarga térmica

Proporciona la protección confiable para el arranque del motor, así como para pesados y repetidas de partida.

El microprocesador está continuamente al cálculo de la capacidad térmica disponible en el motor: estar quieto (incluso después de disparo). El disparo se realiza, cuando la capacidad térmicadel motor se excede del motor actual es decir, la corriente es superior a 1,05 x Iθ corriente de carga completa

Puesta en marcha la protección actual

El relé dispara si la capacidad térmica del motor se excede en el arranque. La curva de disparo se define por el tiempo máximo preestablecido de partida (t6 tiempo). En el estado caliente de SPEM TCM tiene en cuenta también la historia térmicadel motor durante el arranque.

El motor tiempo máximo de horas de inicio de corriente de arrannque del están disponibles en las especificaciones del fabricantes. Si el presete tiempo máximo de arranque supera 1,7 x el real tiempo de arranque del motor, SPEM permite dos aperturas en el estado frío y uno en el estado caliente.

Después de disparar, si hay menos de 60% de la capacidad delmotor disponible, SPEM no permitir un nuevo comienzo hasta que el motor se enfría (Rearranque). En este caso, es un nuevo comienzo posible después de aproximadamente 30 s.
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1. nombre
1. la
2. artículo
2. un
3. una
4. un cierto
5. una cierta
6. el mismo
7. un tal...
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