remo

REMO
Se denomina remo a la disciplina deportiva que consiste en la propulsión de una embarcación en el agua, con o sin timonel, mediante la fuerza muscular de uno o varios remeros, usando uno o dos remos como palancas, sentados de espaldas en la dirección del movimiento.
Una embarcación esta compuesta por:
Carro: permite el movimiento de la remada.
Vías: estructura metálica por la cual sedesliza el carro.
Toletes: Son unas estructuras que se colocan en las bandas (a “babor”, lado izquierdo de la embarcación, “estribor”, lado derecho de la embarcación, o ambas si es couple), que sirven para situar la horquilla fuera del bote y permitir así crear una palanca con el remo con la aplicar la fuerza y mover el bote.
Remos
Hincapié: Son unas zapatillas fijadas al bote donde se colocanlos pies del remero y donde se aplica la fuerza de las piernas del remero
Timón: dependiendo el tipo de embarcación.
Orza: se encuentra por debajo de la embarcación manteniendo la estabilidad)



En una embarcación de remo todos los elementos portantes deben estar fijos a la embarcación, solamente el carro donde va sentado el remero puede moverse. Una embarcación se puede clasificardiferentes maneras:

Remo corto o remo largo
Con o sin timonel
Peso ligero o peso pesado
Banco fijo o banco móvil
Femenino o masculino
Remo corto
Consiste en embarcaciones que a diferencia del remo largo, estas tiene dos remos cada remero como palanca.
Las embarcaciones de remo corto son:
1. Skiff, single o scull individual (1x)
2. Doble scull o doble (2x)
3. Cuatro scull ocuádruple (4x)







Remo largo
Consiste en embarcaciones la cual cada remero tiene un solo remo como palanca. El bote en esta modalidad puede o no tener timonel.
Las embarcaciones de remo largo son:
4. Dos sin timonel (2-)
5. Dos con timonel ( 2+)
6. Cuatro sin timonel  (4-)
7. Cuatro con timonel (4+)
8. Ocho con timonel (8+)


Timonel
Los timoneles son los encargados en dirigirlos botes. No todas las clases de botes llevan un timonel. Los timoneles deben pesar como mínimo 55Kg, que puede variar dependiendo la categoría de tripulación en la que estén timoneando. Como tradición, los timoneles del 8+, son arrojados al agua después de haber ganado la regata.

Peso ligero
Para que un remero masculino califique como peso ligero, el promedio de la tripulación no debe excederlos 70 kg y ninguno de los remeros debe pesar mas de 72.5 kg. Para el remo femenino el peso promedio del bote de conjunto, no debe exceder los 57 kg y ninguna debe pesar más de 59 kg.
Remo de banco fijo
En el remo de banco fijo, el remero está sentado sobre un asiento fijo, y la propulsión se realiza con el torso y con los brazos. En ambas modalidades el remero se sienta mirando a popa, deespaldas a la dirección del movimiento.
Banco móvil
El remo de banco móvil se caracteriza por tener un asiento con ruedas sobre unas vías que permite utilizar las piernas en la propulsión de la embarcación.
Es un deporte olímpico de una gran tradición. Se practica principalmente sobre aguas tranquilas (ríos, canales, lagos, puertos, embalses), tanto para la competición como recreativo. Lasregatas se hacen sobre una distancia olímpica de 2.000 m, con distancias menores para ciertas categorías y modalidades no olímpicas.
Una característica principal del remo de banco móvil es que los remos están apoyados en una horquilla, colocadas fuera de la borda sobre unos portantes llamados toletes.
Los remos del banco móvil tienen casi 3 m, en el caso de usar dos a la vez (scull), y casi 4 m enel caso de un remo por remero (remo largo). Algunas modalidades tienen un timonel sentado en popa o tumbado en proa. Las embarcaciones de equipo, sin timonel, se timonean desde el pie de uno de los remeros. El timonel suele ser el patrón. El remero sentado en popa (stroke), es el que marca el ritmo y la táctica en regatas. Se llama el marca y a veces adquiere el papel de patrón.

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