Renault Clio

LANZAMIENTO RENAULT CLÍO EN ESPAÑA.
Antes de dar a conocer el auto al mercado se instaló la idea de que un gran acontecimientoiba a ocurrir en el mundo del automóvil.
Esto da paso a sulanzamiento en TV, cine y revistas femeninas que logra el impacto buscado. El objetivo era diferenciarlo de otro producto de Renault vigente, tener un nuevo código de comunicación, tener un mensajecreíble para el segmento de los coches pequeños.
En 1990 logra insertarse en el mercado en séptimo lugar por no comunicar deportividad y juventud a su target.
En 1991 se lanza la versión16v Vértigo, con precio de ataque y pasa a liderar cómodamente su nicho.
¿Piensa usted que la personalidad de un coche debe hacerse de una sola vez o paso a paso?
Creo que primero debemosdefinir la personalidad target a la que queremos conquistar, e implementar las medidas necesarias en la comunicación, en cuanto a mensaje y a canales para poder lograr la percepción de lo quequeremos comunicar en el segmento apuntado. Esto se hace de manera constante, y más aún si el nuevo producto redefine un segmento o usa atributos no usuales en ese segmento, a modo de graficarlo,como la publicidad que indicaba gran capacidad del nuevo Ford Ka que era del segmento de los autos pequeños.
¿Qué impactos se deben tener en cuenta en el lanzamiento de un coche además delcreativo?
Sus funciones, modos de adquisición, innovaciones que aporta a su segmento, ventajas competitivas respecto de sus competidores, accesorios complementarios.
En cuanto al mensaje atransmitir, para que su impacto logre permanencia en la mente del consumidor, se recomienda transmitir mensajes que puedan recibirse a través de los 5 sentidos. Sólo cuando sumamos estas percepcionessensoriales referidas a un producto, creamos un constructo comunicacional de valor, que tiene impacto en todos los sentidos, es decir un mensaje polisensorial con un mayor anclaje conceptual.