Rencuache de llantas


¿Qué ventajas tiene articular un TAR de servicios especiales CAT III (reencauche de llantas) en Colombia?
-ESQUEMA TEMÁTICO:
TAR (Taller Aeronáutico de Reparaciones)
-TEXTO:
“Un tallerlocalizado en Colombia que cumple mantenimiento, reparaciones y/o alteraciones en un artículo: Artículo: Aeronave, estructura, motores, hélices, accesorios o componentes.”
Extraído de: CAPITULO IINTRODUCCION A TALLERES AERONAUTICOS DE REPARACION (RAC PARTE IV, CAPITULO XI)
-IDEAS PRINCIPALES:
Un taller de mantenimiento de partes aeronáuticas localizado en Colombia
-JUSTIFICACIÓN DE LAS IDEAS:Para poder certificar un TAR ante la Aerocivil se debe de cumplir con los requisitos que la UAEAC exige, se debe de articular el TAR en cualquier espacio del territorio Colombiano.
-PROBLEMATIZACIÓN:Si la UAEAC (Aerocivil) no exigiera tantos requisitos para certificar un TAR, cualquier persona podría articular un Taller Aeronáutico de Reparaciones sin estándares de seguridad ni de calidad yharía la aviación colombiana insegura.

-PROPUESTA:
Este proyecto busca articular un TAR de servicios especiales CAT III para el beneficio en el ámbito aeronáutico.
  ¿Qué rol desempeñaría nuestroproyecto, teniendo en cuenta que Colombia es un país que no cuenta con un  TAR de servicios especiales CAT III (reencauche de llantas)?
-ESQUEMA TEMÁTICO:
REENCAUCHE DE LLANTAS
-TEXTO:
“Con elreencauche es posible hacer un reuso de las llantas desgastadas. En este proceso se aprovecha el armazón de la llanta por lo menos dos veces. La banda de rodamiento vieja y desgastada es eliminadamediante el raspado; sobre el armazón se aplica una banda nueva”
Extraído del libro: Manual de producción más limpia Y Buenas prácticas ambientales, Reencauche y aprovechamiento de llantas
-IDEASPRINCIPALES:
Es posible hacer un reuso de las llantas desgastadas.
Se aprovecha el armazón de la llanta por lo menos dos veces.
-JUSTIFICACIÓN DE LAS IDEAS:
El reencauche de llantas nos permite...