RENFE Y ADIF

Renfe es la principal operadora ferroviaria de España. Es la única operadora de viajeros
del sector ferroviario español por la Red de Interés General, y una de las operadoras de
mercancías.
Fue un organismo estatal español de transporte ferroviario fundado en 1941 y que existió
hasta el 31 de diciembre de 2004, cuando se dividió en ADIF y Renfe
Operadora (compañía que se quedó con laexplotación de los ferrocarriles). Durante 64
años Renfe mantuvo el monopolio de toda la red ferroviaria de ancho ibérico en España.
Se configura como una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de
Fomento. Como su nombre indica, es heredera del legado de RENFE (Red Nacional de
los Ferrocarriles Españoles), empresa creada en 1941.
Tras su extinción el 1 de enero de 2005 obligada porla Ley del Sector Ferroviario se
dividió en dos empresas,5 una que opera los trenes llamada Renfe Operadora, y otra que
administra la infraestructura denominada Adif (Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias).
Renfe Operadora absorbió de su predecesora RENFE todo el material rodante, los
talleres de mantenimiento y el personal dedicado a operar los trenes y a su
mantenimiento. Además detodo lo relacionado con la infraestructura, la venta de billetes
en estaciones quedó también en manos de Adif.
En 2012 se realizó un proceso similar con la disolución de FEVE, la empresa estatal que
gestionaba los ferrocarriles de vía estrecha. El 31 de diciembre se completó la
subrogación, haciéndose Renfe Operadora con toda la explotación de los ferrocarriles de
vía estrecha noautonómicos, y ADIF con la infraestructura.

Organigrama RENFE

Misión, Visión y Objetivos
MISIÓN:  Renfe es una empresa pública que abastece el mercado español.
 Presta servicios de viajeros y mercancías, desarrollando su actividad orientada
al cliente, con criterios de calidad, eficiencia, rentabilidad e innovación, persiguiendo el
incremento de la cuota del mercado del ferrocarril, sobre la basedel compromiso con la
sociedad y el desarrollo de sus empleados.
VISIÓN: Operador de transporte de referencia en calidad y eficiencia.
OBJETIVOS:
1. Crecimiento sostenido en cuota de mercado (aumenta) respecto al resto de modos
de transporte
2. Excelencia operativa mediante un transporte enfocado a las necesidades
3. Viabilidad económica a partir del uso de criterios de rentabilidad,asignación
eficiente de recursos, mejora de ingresos y reducción de los costes
4. Adaptación al nuevo marco de forma ordenada
5. Sostenibilidad
Balance de Situación

Estructura de la empresa
• Dirección General de Servicios Públicos de Cercanías y Media Distancia
• Dirección General de Servicios de Larga Distancia
• Dirección General de Servicios de Mercancías y Logística
• Dirección Generalde Fabricación y Mantenimiento
• Servicios ferroviarios

Larga Distancia
Las líneas de Larga Distancia son servicios no subvencionados, que generalmente
incluyen grandes prestaciones a bordo como cafetería, clase preferente, restauración en
asiento o la emisión de películas. El nombre de cada uno de los servicios indica
normalmente las prestaciones y el tipo de tren, aunque a veces existendiferencias dentro
de servicios con el mismo nombre.
Entre los servicios de alta velocidad se incluyen:
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AVE:
Alvia
Altaria
Euromed
Talgo
Arco

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Trenhotel
Estrella
Media Distancia

Política de Precios de RENFE
 Una rebaja del 11% en la tarifa general de todos los billetes AVE en turista.
 Descuentos de entre un 30% y un 70%, en función de laocupación y la antelación de la
compra. Por ejemplo, con los nuevos precios será posible viajar en AVE de Madrid a
Barcelona desde 32 €, de Sevilla a Valencia desde 27,8 € o desde Valencia a Madrid
desde 21,7 €.
 Implantación del Bono AVE, un abono para 4 meses y 10 viajes, que consigue un
descuento del 35%.
 Descuento por ida y vuelta. Se mantiene el descuento del 20%, pero en lugar de...