Reparacion De Motores

C.N.C.S.M.A Guía de Examen Tipo A
Reparación de Motor a Gasolina

Especificaciones de examen
Este examen calificara el conjunto de conocimientos y habilidades necesarias para realizar la reparación de motores a
gasolina de cualquier vehículo automotor y se basa enla norma NOCNCS/MA-511/04
Nivel de Conocimientos 5 ( escala del 1 al 7 )
Contenido Temático del Examen
A. Preparación de equipos y herramientas para la reparación del motor
B. Diagnóstico general de fallas del motor
C. Reparación de la cabeza y el tren de válvulas.
D. Reparación del bloque de cilindros (de motor)
E. Diagnóstico y reparación de los sistemas deenfriamiento y lubricación.
F. Inspección y Verificación de la reparación del motor.
Cantidad de Preguntas : 50 Preguntas de Respuesta Directa, de Relacionar y de Opción Múltiple
Porcentaje Aprobatorio 70%
Lista de actividades en el taller
A. Preparación de equipos y herramientas para la reparación del motor
1. Determinar la herramienta necesaria para realizar el diagnostico general delmotor, así como los equipos necesarios
para realizar las pruebas de vació, compresión y fugas, además de la herramienta manual y neumática para
desmontar el motor del automóvil
B. Diagnóstico general de fallas del motor
1. Revisar las quejas del conductor y/o probar el vehículo en el camino
2. Determinar si el motor funciona bien o presenta una acción de difícil encendido, en elcaso de no encender
determinar si es un problema del sistema de encendido, del sistema del motor de arranque del motor, del sistema de
combustible, o un problema mecánico del motor.
3. Revisar de forma minuciosa el motor para localizar fugas de combustible, aceite, refrigerante y otras fugas, además
de escuchar los ruidos del motor
4. Si el motor emite humo a través del escape diagnosticarsi lo la causa el consumo de aceite, el consumo de
refrigerante, o en algunos casos el consumo de liquido de frenos
5. Realizar pruebas de vació en el motor, realizar pruebas de compresión en los cilindros y realizar pruebas de fugas en
los cilindros
C. Reparación de la cabeza y el tren de válvulas.
1. Remover las cabezas de los cilindros, desensamblar, limpiar y reparar para inspecciónde acuerdo a los
procedimientos del fabricante.
2. Inspeccionar visualmente si hay fisuras en las cabezas, torcimiento en las áreas superficiales de las juntas o sellos,
corrosión y fugas y revisar las condiciones de los conductos de enfriamiento.
3. Revisar y probar alineación, presión y la elevación de los resortes de las válvulas, cambiarlos si es necesario además
de revisar losretenes de las válvulas, los rotadores y seguros de las válvulas.
4. Cambiar los sellos del vástago de la válvula, revisar el desgaste de las guías de la válvula, revisar la elevación de la
guía de la válvula y el claro o juego entre el vástago y la guía
5. Revisar las válvulas, revise y rectifique los asientos de las válvulas de acuerdo a las especificaciones del fabricante,
además revise elcontacto cara-asiento de la válvula y concentricidad del asiento de la válvula (Que estén bien
asentadas).
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6. Inspeccione las varillas de empuje, balancines, bujes de balancín y flechas para ver si existe desgaste, rotura partes
flojas osueltas y pasajes de aceite bloqueados, repare o cambie si se requiere.
7. Revise y cambie los ajustadores (botadores o buzos) hidráulicos o mecánicos de elevación y juego
8. Ajuste las válvulas en los motores con elevadores mecánicos o hidráulicos.
9. Revise y cambie el árbol de levas ( incluye la revisión del desgaste de engranes y cadena de distribución, o su caso
bandas de tiempo,...