Reparación Cilndro Neumático Smc

Páginas: 2 (267 palabras) Publicado: 27 de noviembre de 2012
| 2012 |
| SMC PNEUMATICS CHILE S.A.
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INFORME CILINDRO C95ST50-50W
CMPC MININCO PLYWOOD

Se procede a diagnosticar el estado del actuador lineal.
1-CAMISA:De acuerdo a una inspección visual no se presentan problemas en la camisa. La camisa se encuentra en buen estado para ser utilizadanuevamente.

2- VASTAGOS MÁS PISTON:

Los vástagos presentan problemas en los hilos de sujeción, por lo que imposibilita elacople de una herramienta de actuación (ya sea rótula u horquilla).El pistón presenta sellos desgastados. En este caso no es posible hacer cambio de sello, ya que, el cilindro no es compatible connuestros componentes.



3- CABEZALES DELANTERO:

Los Cabezales delanteros no presentan daño que impida elfuncionamiento del actuador. En este caso al igual que en el anterior se presenta desgaste de los sellos, pero no se puede realizar cambio debido a incompatibilidad de formato. Los cabezales pued serutilizados nuevamente .
4- TRUNNION :

Mediante una ispección visual se aprecian 4 tirentes cortados en el hilo de los tirantes, los cuales están incrustados dentro de loshilos del trunnion. No es posible una reparacion .

5.- Propuesta técnico económica:
* Debido a desgaste por roce, se especifíca la necesidad de cambio de sellos. No se puede realizar cambio desellos SMC sin hacer homologación de los elementos, la cual requiere modificaciónes del cilindro estandar para mantener dimensiones de carrera y montaje.
* No se puede reutilizar ningúnelemento para posible reparación SMC, por lo que la reparación es imposible.
* El costo del elemento nuevo con código CA2WT50-50ESP tiene costo de compra de 147.859 Pesos.
* Se adjunta plano de...
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