Reporte De Biologia

Maestro asesor: Miss Esther Garza Martínez Equipo: Bernardo Delgadillo, Luis Bernardo Pérez, Sebastian Veltman, Moisés Ramírez.

INTRODUCCIÓN
Este proyecto tiene que nosotros como miembros de una comunidad educativa podamos brindarle un apoyo a nuestra ciudad en cuestión ambiental.  Queremos fomentar el uso responsable de sus vehículos mediante la concientización de los efectos que puedentener en nuestra salud las emisiones no controladas de nuestros coches.  Mediante este proyecto queremos presentar diferentes maneras de mantener nuestro coche afinado, las cuales no representaran un golpe fuerte para le economía de su hogar.
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¿QUÉ PROVIENE DE NUESTRO VEHÍCULO?
a) Emisiones provenientes del tubo de escape:
I. II. Hidrocarburos: son partículas que no reaccionaron en lacombustión o lo hicieron parcialmente, y es el mayor contribuyente a lo que se conoce como el smog de las ciudades. Óxido de nitrógeno (NOx): Estos son generados cuando el nitrógeno reacciona con el oxígeno del aire bajo la alta temperatura y las condiciones de presión que se presentan dentro del motor.

III. Monóxido de carbono(CO): un producto de la combustión incompleta debido a la ineficiencia deestas tecnologías. IV. Dióxido de carbono(CO2): las emisiones del dióxido de carbono son un tema de mayor preocupación dentro de todo el tema del calentamiento global puesto que es un gas que produce efecto invernadero, cada vez más común.

b) Emisiones evaporadas:
I.

proceso de calentamiento del vehículo y aumento de temperatura desde las bajas temperaturas de la noche hacia las más altasdurante el día hacen que la gasolina en el tanque se evapore, aumentando la presión dentro del tanque para igualar la presión atmosférica. Esta presión debe ser liberada y antes de los controles de emisión de gases, estos gases eran simplemente liberados a la atmósfera. Pérdidas y fugas: El escape de los vapores de la gasolina desde el motor caliente

Ventilación del tanque de gasolina: elII.

III. Pérdidas de recargas: El espacio desocupado dentro del tanque del vehículo es ocupado por los gases de hidrocarburo, por lo tanto, a medida que el tanque se va llenando de gasolina, estos gases son desplazados y forzados a salir a la atmósfera.

EFECTOS EN NUESTRA SALUD
La exposición a las emisiones vehículares puede afectar 3 sistemas orgánicos fundamentales:

Sistema RespiratorioAparato Gastrointestinal Sistema Nervioso

SISTEMA RESPIRATORIO
El pulmón es el principal órgano que se daña con la toxicidad por hidrocarburos. La toxicidad pulmonar aparece fundamentalmente por aspiración. La toxicidad pulmonar del hidrocarburo aspirado es el resultado de la inhibición de la actividad surfactante y de la lesión directa de los capilares y el tejido pulmonar. Síntomas:Tos, ahogo, sibilancias y ronqueras. Síntomas de destres respiratorio como tos persistente, cianosis, retracción intercostal, taquipnea. Las emisiones de nitrógeno contribuyen también para la creación del smog así como para la formación de la lluvia ácida El monóxido de carbono disminuye la capacidad natural de la sangre para cargar oxígeno en las células llevando consigo peligrosos riesgos así comoenfermedad cardiaca.

APARTO GASTROINTESTINAL
Síntomas que presentan: Generalmente son irritantes de boca, faringe e intestino. Muchos presentan nauseas, malestar intestinal, distensión abdominal, eructos y flatulencia. Pueden cause daños y problemas en el hígado así como cáncer si se está continuamente expuesto a este.

SISTEMA NERVIOSO
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c) SNC (sistema nervioso central), La apariciónde síntomas como letargia, aturdimiento estupor y coma.

CONTROL ACTUAL DE EMISIONES
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El término control de emisiones en automóviles se refiere a las tecnologías que se utilizan para reducir las causas de la contaminación del aire producida por los automóviles. Los sistemas de control de las emisiones fueron requeridos en todos los modelos producidos para la venta en el estado de...