Reporte De Gasolineras

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DEL SUR DEL ESTADO DE YUCATÁN


INGENIERÍA BIOQUÍMICA

MATERIA:
INGENIERÍA DE SERVICIOS

DOCENTE:
CAROLINA LOL-BE MONTEJO PERAZA

INTEGRANTES DEL EQUIPO:
JUAN ANTONIO COUOH NIC
JAVIER ADOLFO CHAN LOPEZ
YONNY MAY RODRIGUEZ
ANGEL ALBERTO HAU POOX





Oxkutzcab, Yucatán a lunes21 de febrero de 2011



FACTORES DETERMINANTES PARA LA UBICACIÓN DE UN SERVICIO
1.- Introducción
Muchos procesos tienen uno o más factores determinantes, que sirven para reducir al mínimo el número de posibilidades de ubicación de la planta.
Los costos de materia prima y de transporte son tan grandes que obliguen a construir la planta cerca de una fuente de abastecimiento. Las necesidadesde mano de obra pueden ser tales que deben excluirse ciudades de un cierto tamaño porque solo una ciudad mas grande puede proporcionar el el numero de trabajadores requeridos.
Habiéndose decidido por algunos lugares para la construcción el siguiente paso es hacer un estudio de tallado de las localizaciones. Aquí se incluye la investigación de todos los factores importantes que influyen y unestudio de costos.
2.- Planteamiento del problema
Cuando se tiene un proyecto de inversión lo primero por hacer es localizar el lugar indicado en donde será construido para dar el servicio o para la fabricación de un producto. La decisión de construir en una planta en un determinado lugar no se debe tomar a la ligera ya que de esto dependerá mucho el futuro de la empresa, entonces: ¿Qué factoresse deben de tomar en cuenta para decidir de la mejor manera la ubicación de una planta?
3.- Objetivos
* Definir cada uno de los factores más importantes que se toman en cuenta para la ubicación de un empresa.
* Determinar los factores establecidos en el reglamento de la ubicación de una gasolinera.
4.- Marco teórico
* Proximidad con el mercado objetivo.- Se refiere a ladisponibilidad del servicio cerca de los clientes
* Cercanía de las materias primas.- consiste en tener en cuenta de que tan lejos están las materias primas que serán transformados para proporcionar un producto.
* Costo de transporte.- Se refiere al dinero que se invertirá para hacer llegar el servicio o producto al consumidor.
* Oferta de mano de obra calificada.- Consiste en construir laempresa en un lugar en la que exista personas con los estudios necesarios para operar las máquinas, al tener trabajadores cerca de la empresa beneficiara en la puntualidad.
* Existencia de buenas vías de comunicación.- Esto será esencial para un buen transporte de materias primas como productos.
* Nivel de equipamiento de la zona.- Conocer sobre los servicios con las que cuenta la comunidad, yaque si tiene una escuela, por ejemplo, porque serán los empleados futuros de la empresa.

5.-Metología

CASO DE ESTUDIO
GASOLINERAS
REGLAMENTO PARA EL ESTABLECIMIENTO DE GASOLINERAS

TÍTULO SEGUNDO
DE LA UBICACIÓN
CAPÍTULO ÚNICO
De la Ubicación de Gasolineras
Artículo 4.- Estaciones de servicio en corredores urbanos de servicios, vías principales, accesos a carreteras, respetando entodo momento lo estipulado en los presentes artículos
Artículo 5.- No podrán ubicarse gasolineras dentro de áreas consideradas como de Preservación Ecológica
Articulo 6.- Cuando el predio en el que se pretenda instalar una estación de servicio de gasolina o diesel, se ubique con frente a dos vialidades y una de ellas tenga características locales, las maniobras de abastecimiento serán única yexclusivamente por el frente a la vialidad de mayor jerarquía.
Artículo 7.- A fin de lograr una cobertura más racional del servicio prestado, como una manera de atenuar el impacto ambiental y la sobresaturación en dichas áreas por las gasolineras y estaciones de servicio, se establece una distancia mínima radial de 1000 metros en áreas urbanas y 10,000 metros lineales en áreas rurales con...