reporte de la crisler





UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA
DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO
MAESTRÍA ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS














REALIZADO POR:
MERY RODRIGUEZ C.I. V-10.147.033
YENITH ALMEIDA C.I. V- 13.038.661
INGRID MALAVE C.I. V- 10.352.397







NOVIEMBRE 2014
Introducción.
Chrysler de Venezuela celebra 55 AÑOS de fructíferasoperaciones en el país, recorriendo caminos llenos de logros y éxitos junto a quienes han confiado en los estándares de eficiencia y calidad de los productos de sus marcas: Chrysler, Jeep, Dodge y Mopar. Ya han pasado 55 AÑOS desde que el sueño de Walter Percy Chrysler cristalizado en Detroit (USA) traspasara las fronteras y asentara una de sus bases en Venezuela para consolidar su sello de tradición enel mercado venezolano. Sin embargo, ha sido el compromiso y tesón de gente valiosa lo que le ha permitido a esta ensambladora crecer y ganarse la confianza de los consumidores a lo largo de más de medio siglo.
Somos la única planta ensambladora de Chrysler Group L.L.C en Suramérica y además de ostentar este gran compromiso, nos hemos dedicado a ensamblar y comercializar nuestros productos conlos más altos criterios de eficiencia y calidad, siempre enfocados en la máxima satisfacción de la fiel clientela que nos ha acompañado en esta orgullosa trayectoria, apoyados por una sólida red de 41 concesionarios, nuestros principales aliados de negocio.
Tomando en cuenta a esta gran empresa con una amplia trayectoria, el presente caso se toma como una herramienta de investigación en el área delos negocios. Debido a que es un ejemplo del estudio de caso, para entender tanto su estructura como su utilidad.











El caso de Chrysler

1. Transcripción del caso: Chrysler se reinventa a través de la investigación primaria.
Después de casi 20 años de tiempos difíciles en manos de una competencia extranjera, agresiva y aguda, los fabricantes de automóviles de losEstados Unidos entraron en una estrepitosa disputa a comienzos de la década de los años noventa. En forma sorprendente, Chrysler Corp. Lideró este resurgimiento. Durante muchos años Chrysler se había mostrado, entre los Tres Grandes – General Motors, Ford y Chrysler-, como el poseedor de menos posibilidades para sobrevivir a los duros años de las décadas de los setenta y ochenta.
Chrysler sereinventa a través de la investigación primaria
Después de casi 20 años de tiempos difíciles en manos de una competencia extranjera, agresiva y aguda, los fabricantes de automóviles de los Estados Unidos entraron en una estrepitosa disputa a comienzos de la década de los años noventa. En forma sorprendente, Chrysler Corp. Lideró este resurgimiento. Durante muchos años Chrysler se había mostrado, entrelos Tres Grandes – General Motors, Ford y Chrysler-, como el poseedor de menos posibilidades para sobrevivir a los duros años de las décadas de los setenta y ochenta.
Después de haber hablado de extinción y de apoyo muy publicitado por parte del Gobierno, Chrysler inició su avance por el largo camino para reinventarse a sí misma. El resultado fue una revisión casi completa de la organizaciónmasiva: una Chrysler más fuerte y eficiente, construida alrededor de las necesidades de sus clientes. Este esfuerzo de reorganización y reorientación culminó en 1992 con el muy exitoso lanzamiento de Dodge Intrepid, Chrysler Concorde y Eagle Vision. Estos automóviles no sólo ganaron en forma colectiva el prestigioso premio de la Automovile Magazine como “El Automóvil del Año” (junto con una docena deotros honores de la industria), sino que también necesitaron sólo 40 meses para pasar de la idea al piso de exhibición, un año más rápido que anteriores modelos Chrysler. En 1992, Chrysler lanzó otros dos modelos muy aclamados, el Jeep Grand Cherokee y el automóvil deportivo Viper, de dos asientos y de alto rendimiento. Mientras estos nuevos y exitosos productos se alistaban para el mercado,...