Reporte de video sobre Volkswagen

Antes de la segunda guerra mundial, Volkswagen era la empresa número uno en venta de automóviles en Alemania.
Volkswagen, ha absorbido empresas muy diversas entre si como el Lamborgini en Italia.La creación del Volkswagen “bocho” o “escarabajo”, fue muy intensa, elaboraron varios prototipos de motor para lograr crear el automóvil más ligero y dinámico de la industria.
Después del a famosaSegunda guerra mundial, y con Adolfo Hitler, Alemania tuvo una decadencia, una baja económica. Estos problemas afectaron a todas las empresas en Alemania. De modo que Volkswagen no se pudo salvar desufrir este golpe en su capital.
Aún con estos problemas financieros, Volkswagen comenzó la producción de sus autos escarabajo.
Con el paso del tiempo, al nuevo auto escarabajo se le hicieroncambios, los cuales fueron únicamente en su exterior, es decir, diseño; formas, colores, acabados, pero no en su motor. Por dentro, el auto era el mismo.
Posteriormente se hicieron cambios en eldesempeño. Se logró un diseño más veloz, entonces se empezó a tener la idea de vender algo que realmente resistiera, y bueno para la gente.
Es Estados Unidos no se le hizo mucha publicidad al “escarabajo”pero, obviamente hubo quienes aprovecharon la oportunidad de hacerle competencia a los coches americanos.
Aun con el #escarabajo” en producción, se buscaba un sustituto. Pero fallaron.
El“escarabajo” era el auto ligero más popular de la época
Después de tantos modelos o prototipos fallidos, se elaboró un diseño de un “escarabajo” todoterreno.
Para 1970, el “escarabajo” era ya un auto quetrabajaba en todos los ámbitos habidos, era: policía, ambulancia, taxi, repartidor, etc.
En 1998 se lanzó un diseño retro-futurista del “escarabajo” para satisfacer las necesidades de losconsumidores.
En 2003 se hizo un escarabajo descapotable, cuatro veces más potente que el original.
En 2004 se hizo la despedida del “escarabajo”, evento al que acudieron unos mariachis, para despedirlo....