Reporte

QUIMICA
William Caamal
QUIMICA
William Caamal



INTEGRANTES
INTEGRANTES

Mirna Díaz
Obed Arias
Karla Sabido
Guillermo Pool
Mirna Díaz
Obed Arias
Karla Sabido
Guillermo PoolQUIMICO-BIOLOGICAS
5°F
QUIMICO-BIOLOGICAS
5°F

¿COMO CALIBRAR LOS NEUMATICOS?

NEUMATICOS de: | PRESION INTERNA: |
Bicicletas | 35 libras |
Motocicletas | 35 libras |
Automóviles | 32libras |
Camionetas | 40 a 50 libras |
Camiones | 100 a 110 libras |
Tráileres | 100 a 110 libras |
Balones | 2 libras |

TIEMPO SECO: se calibra en menor cantidad por el calentamiento delsol en la carretera y de esa manera sube la presión de la llanta .
TIEMPO LLUVIOSO: se calibra de forma normal ya que se mantiene estable.
TANQUES DE GAS:

TANQUES de: | PRECION INTERNA: |
20 l |37 libras |
30 l | 55 libras |

RIESGOS AL EXPONERLOS AL SOL: la respuesta de la compañía productora de gas fue que aunque este caliente el sol no afecta en absoluto los tanques de gas.
RIESGOSAL EXPONERLOS AL FUEGO: si existe riesgo al estar los tanques cerca del fuego, ya que correría el riesgo de explotar.
CUIDADO CON TANQUES VIEJOS! Representa un riesgo el mantener en los hogarestanques de más de 10 años de antigüedad.

CONCLUCION
CONCLUCION


Pudimos conocer la presión con la que se calibran los neumáticos de diferentes medios de trasporte incluso de balones.Entendimos cuán importante es esta acción ya que así no hay riesgo de accidentes a causa de la falla de los neumáticos, se deben calibrar como máximo cada 15 días o 1 mes y es aún más importante hacerlo cuandose saldrá de viaje. Mucha gente no toma en cuenta esta “MEDIDA DE PREVENCION”. Y deberían hacerlo.
Al hacer este trabajo conocimos también como llevar a cabo esta acción en diferentes climas comoel seco y el lluvioso. En el caso del lluvioso es la misma presión, en el seco debe calibrase menos por el calor de la carretera.

Averiguamos acerca de la presión en los tanques de gas de...