Reportes Tecnicos

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Reporte de servicio Jueves, 25 de junio de 2011
Datos del cliente: COAMCO
Marca Tractor Topador Dresta
N. deIdentificación # 772
Modelo de Motor: QSC 8.3
ESN: 21801799
HRS:
Antecedentes: Debido a diagnostico realizado anteriormente, se procedió a montar el cabezote del motor y a hacer la calibración delas válvulas, encontrando un problema en el cilindro # 5, por lo que no se podía calibrar la válvula de admisión del cilindro # 5, por lo que se le sugirió al cliente desmontar el motor, para unarevisión más a fondo de la causa, por el cual las válvulas del cilindro # 5 no pueden ser calibradas .
Diagnostico: Ya con el motor en el taller de Cummins Dexel, se procedió a sacar, : La tapafrontal de engranes del motor, tapa de válvulas, balancines con sus pedestales, varillas de empujes de válvulas, el árbol de levas, encontrando el embolo que empuja la válvula de admisión del cilindro #5 dañado severamente, se desmonto el crankase del motor, encontrando partes rotas y con un desgaste severo en el rodillo, del seguidor de la varilla de empuje, de la válvula de admisión del cilindro# 5 . Se procedió a sacar la bancada central del cigüeñal, encontrando el casquillo rallado y gastado en forma irregular, al igual el casquillo de la biela # 5 presenta un sombreo en el revestimientodel babit, estas anomalías se pueden deber a la exposición con elementos fuera del aceite del motor; tales como : contaminación con combustible, cambios de aceite de motor muy prolongados, ypartículas del propio desgaste entre el rodillo del seguidor de válvulas y la leva de empuje de la válvula de admisión del cilindro # 5 y la leva .
Debido a que se autorizo el desmontede la cabeza de cilindros, para poder continuar con la inspección de los pistones y camisas de cilindro, para su posible reutilización, se pudo encontrar que los pistones, de los cilindros #2 y...