Req DFI Pto 8

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ASPECTOS LOGÍSTICOS

8.1.Logística Internacional
8.1.1Regla Incoterms® 2010.
¿Con cuál normalmente trabajael mercado? Y con sual trabajamos nosotros
Características de la carga
Tipo de carga (frágil, peligrosa, general?)
Caracteristicas de la unitarizaciónConsideraciones a tener para que no se dañe lamercancía
8.1.3 Acondicionamiento de la mercancía.
Envase
Empaque
Embalaje (pallets?, strecth flm? Cajas de cartón corrugado? Con o sin relleno? Esquineros? Zunchos?)
Marcado. (Pictogramas)Rotulado.(Informacion a incluir en el embalaje)
Incluir graficos y medidas de cada uno.
Criterios finales para la elección del envase y embalaje del producto
Determinar por qué se escogen cada uno delos elementos del 8.1.3. Ejm: Se usa stretch film para que dentro del contenedor no se deforme la carga palletizada durante el transporte internacional.
Determinación del Factor de Estiba.Relación peso/volumen de la carga. No solo indicar el número sino explicar qué significa, es decir si la carga presenta más volumen que peso
Modos y Medios de Transporte
Literal qué modos de transportevamos a usar (aereo o terrestre, marítimo)
8.1.7Lugar de InterfasePunto físico en el cual se intercambian las responsabilidades según el Incoterm usado. Ejm: si vendemos en CIF o FOB el lugar deinterfase sería el Puerto del Callao
8.1.8Ruta Comercial de Transporte
Detallar cada punto de la ruta del buque o avión, con qué compañía?, cuánto demora? Poner bastante detalle. Lo más importante es eltiempo de demora.
8.1.9Cotizaciones de Flete (Aéreo o Marítimo). Poner el documento en anexos, en el Word solo va un párrafo escrito: Según la cotización Nr ### emitida por la empresa tal en lafecha tal, se determina un flete de tantos dólares americanos.
8.1.10Costos de la Cadena Logística de DFI (Igual el 8.1.9.)
a. Costos Agente de Aduanas.
b. Costo de Transporte Interno.
c. Costo de...