Rescate Vehicular

MÓDULO II: RESCATE VEHICULAR

OBJETIVO
REALIZAR UNA RÁPIDA Y SEGURA LIBERACIÓN Y ATENCIÓN DE LAS VÍCTIMAS PARA TRASLADARLAS AL CENTRO ASISTENCIAL ADECUADO
El Objetivo Principal de Rescate Vehicular es realizar en forma rápida (por la dificultad de la hora dorada) y segura (con permanente protección del personal y las víctimas sin agravarle las lesiones) la liberación (retirando a la/svíctima/s del medio) y atención (con la atención sanitaria adecuada) para trasladar al centro asistencial adecuado (para que la víctima pueda ser trasladada al centro asistencial donde reciba la atención médica que necesita).
Es por ello que el Objetivo de Rescate Vehicular conduce a:
Disminuir la Muerte de la/s víctima/s en el lugar.
Evitar el Agravamiento de las lesiones de la/s víctima/s.
Evitarla Demora en el traslado de las víctimas.

TÉCNICAS DE EXTRICACIÓN
Son un conjunto de procedimientos que permiten liberar, de entre las estructuras deformadas de un vehículo accidentado, a una o varias personas que se encuentran atrapadas, empleando para ello las herramientas disponibles adecuadas

EXTRICACIÓN
Extricar es librar, desencarcelar, separar las cosas (estructuras deformadas yelementos) del medio en que se encuentra la víctima. En el rescate vehicular la extricación no siempre se realiza, sino solamente cuando la víctima está atrapada. La Extricación es un paso previo a la liberación

LIBERACIÓN
La Liberación es el retiro de la víctima del medio en que se encuentra. En el rescate vehicular la liberación de la/s víctima/s siempre se realiza, aunque la víctima no estéatrapada la liberamos del medio que la rodea y de lo que le pudiera pasar si sigue allí.
SEGURIDAD EN LA ESCENA
CIRCUNSCRIPCIÓN DE LA ESCENA
CORTE DE TRÁNSITO
TÉCNICAS DE ESTABILIZACIÓN
PROTECCIÓN MECÁNICA

CIRCUNSCRIPCIÓN DE LA ESCENA: OBJETIVOS
Organizar la escena para alcanzar con mayor eficiencia el Objetivo Principal del Rescate Vehicular.
Sectorizar la escena de manera que nosbrinde mayor seguridad para los Bomberos, las víctimas, el público, las unidades y equipos en la escena.

CIRCUNSCRIPCIÓN DE LA ESCENA: CÍRCULO DE ACCIÓN
El Círculo de Acción corresponde al área total que involucra a la emergencia, comprendida por los todos los Círculos (Externo, Interno y de Recursos).

CIRCUNSCRIPCIÓN DE LA ESCENA: CÍRCULO INTERNO (ZONA ROJA)
El Circulo Interno rodea lazona más riesgosa del siniestro
En el círculo Interno sólo pueden penetrar los bomberos que estén cumpliendo alguna función específica autorizada por el JD, debiendo abandonarlo cuando hayan cumplido con su tarea.

CIRCUNSCRIPCIÓN DE LA ESCENA: CÍRCULO EXTERNO (ZONA AMARILLA)
El Círculo Externo es la zona de riesgo medio, donde estarán ubicados las unidades que están siendo utilizadas, losequipos y el personal que están cumpliendo alguna función específica.

CIRCUNSCRIPCIÓN DE LA ESCENA: CÍRCULO DE RECURSOS (ZONA AZUL)
Es el área donde se encuentran los recursos humanos y materiales que esperan su distribución o retorno. Permanecen los Bomberos sin tarea determinada o los que hayan finalizado su misión.
Se encontrarán unidades de Bomberos no utilizadas y otros vehículos que no sonnecesario en la escena.

CORTE DE TRÁNSITO: OBJETIVOS
Organizar la escena para alcanzar con mayor eficiencia el Objetivo Principal del Rescate Vehicular.
Asegurar la escena de manera que nos brinde mayor seguridad para los Bomberos, las víctimas, el público, las unidades y equipos en la escena.

CORTE DE TRÁNSITO: PRECAUCIONES
Es muy importante que el personal de tránsito posea chalecosreflectivos para el trabajo nocturno, sobre todo en las rutas.
Un detalle importante es colocarse los chalecos durante el arribo a la escena del accidente.
El motivo de estas precauciones es que una vez que ha llegado a la escena, muchas veces el estado desesperado en que se encuentran las víctimas, genera que el personal se olvide de su propia seguridad.

CORTE DE TRÁNSITO: DISTANCIAS DEL...