reseñaargumentacion

En Bogotá se define el bicitaxismo como aquel transporte informal conformado por un grupo de vehículos de distinta naturaleza que prestan un servicio de transporte fuera de los mecanismos establecidos y regulados por la autoridad de tránsito y transporte. Igualmente el porcentaje de participación modal de este tipo de transporte es del 1% frente a otros modos de transporte, esto sin dejar delado que este fenómeno ha evidenciado un auge considerable en los últimos tiempos, tanto así que se ha visto no solo entre sus usuarios sino en la administración pública. Es así, que ha llegado al Congreso de la Republica un proyecto de ley que busca regular y modernizar este medio de transporte urbano en la capital, concibiendo el Bicitaxismo como una práctica que viene supliendo la necesidad detransporte de corto desplazamiento. Debido a su gran demanda, la cuidad de Bogotá se encuentra en proceso de expedir una política pública dirigida a regular el uso de estos vehículos para prestar el servicio de bicitaxistas y por lo tanto, garantizar la seguridad de los usuarios.
Los Bicitaxis en el Distrito Federal funcionan como transporte público, sin reglamentar y trabajan bajo el amparo deautoridades en al menos 7 delegaciones del mismo. En el centro histórico de la ciudad una de las opciones para trasladarse, son los bicitaxis, que se encuentran de todo tipo de diseño y modelo; el gobierno del D.F. y la Asamblea Legislativa publicaron un decreto a partir del cual facultan a la Setravi (Secretaría de Transporte y Vialidad) para que se encargue de regular el servicio de bicitaxi através de la expedición de un manual técnico.
El gobierno del Estado de Morelos México a través de la Consejería Jurídica expidió el Reglamento de tránsito de bicitaxis para el municipio de Emiliano Zapata, mediante el cual se establecieron las normas y requisitos a que debe sujetarse el tránsito de bicitaxis en las vías públicas. En el mismo se define bicitaxi como: “Vehículo de tracción humana,compuesto por una bicicleta y un remolque unido a ésta, para transportar personas, o cosas”. Los propietarios de bicitaxis deberán registrarlos ante la dirección, quien se encargara de expedir las placas de matriculación. Para el registro de los vehículos se deben cumplir una serie de requisitos. El mismo reglamento se establece que para dar de baja un bicitaxi o reemplazarlo por otro se requieremanifestarlo por escrito y dirigirlo a la Dirección de Policía y Tránsito Municipal. Esta dirección, es la encargada de expedir las placas de identificación cuyo diseño tendrá las características determinadas por la autoridad municipal en conjunto con el director de Tránsito y Transporte, Los permisos o credenciales tienen una vigencia de un año y serán cancelados en caso de ser encontrado conduciendoen estado de embriaguez, por un accidente provocado por descuido, negligencia o falta de pericia para conducir a juicio del perito designado por la Dirección para analizar el caso, Los propietarios están obligados por el principio de responsabilidad solidaria a no permitir que los bicitaxis sean conducidos por personas que carezcan de permiso o credencia
Por otra parte el bicitaximo vistointernacionalmente también ha impactado a varias ciudades, tales como Toronto Canadá son impulsados en principio a pedal por sus conductores, pero tienen el apoyo de una batería eléctrica recargable, que les permite alcanzar velocidades de hasta 12 km/h por las calles de la ciudad, Estos vehículos ofrecen a los residentes y a los turistas viajes gratis por las calles durante los festivales de verano yeventos especiales; para ellos no existe una reglamentación, pero deben transitar por la derecha y por el carril de las bicicletas. En el caso de Los bicitaxis neoyorquinos están promoviendo el turismo sobre este tipo de vehículo por las principales calles de la ciudad. Son una opción de transporte para aquellos turistas y propios que visitan la ciudad, ya sea porque quieren experimentar un viaje...