Resolucion De Conflictos

RESOLUCION ALTERNATIVA
DE
CONFLICTOS

TRABAJO FINAL DE LA MATERIA

Oficial RAMPI Bruno Daniel
LP 2889
Aula 1
Día Martes

1.
Actualmente me desempeño realizando funciones en la división de protección gubernamental, área ministerio de justicia y seguridad, lo que sería la custodia del ministro de justicia y seguridad.
Mi función primordial es la protección de la persona a la que estecustodiando ese momento, sean los chicos, la esposa, asesor, etc.
La custodia está compuesta por 3 grupos de guardia, cada grupo cumple servicio 24x48 hs. Cada grupo tiene un jefe de grupo el que es un inspector o subinspector, después está compuesto por oficiales mayores y oficiales, 2 grupos están compuestos por 5 personas y 1 por 4. Hay un jefe de la custodia que a su vez está a cargo delgrupo 1.
La sede es el ministerio de justicia y seguridad ubicado en la av. regimientos de patricios y Lamadrid en el barrio de barracas. En el mismo la custodia cuenta con una oficina, y ahí es donde se guardan los vehículos que se utilizan, la misma cuenta con un Toyota Camry, crevrolet cruize, citroen c4, Toyota corolla, Volkswagen voyage y una camioneta iveco.
El servicio siempre se inicia yfinaliza en el ministerio, aproximadamente 0530 hs, llego a la oficina con la debida antelación para poder chequear el vehículo que me designaron ese día para salir 06 hs aproximadamente.
El chequeo consiste en completar una ficha, en la que se revisa: agua, aceite, combustible, liquido de freno, liquido hidráulico, cubiertas, estado de limpieza, matafuego, criquet, balizas, sirena, batería,luces y si presenta novedades como rayones o golpes en la pintura. Siempre se deja el vehículo con un mínimo de ¾ de combustible, para así el grupo entrante tiene bastante autonomía para el servicio por cualquier novedad que podría surgir.
Una vez chequeado el vehículo y llenado la planilla, procedo a iniciar mi servicio, doy parte a mi jefe de brigada si es que no lo cruce en la oficina y arranco midesplazamiento rumbo a zona norte donde es que tiene domicilio el ministro, son unos 40 km, este trayecto demora unos 45´.
Ya en su domicilio estaciono el vehículo en la puerta, aguardando a que salgan sus hijos para así llevarlos al colegio el que se encuentra a unos 5km pero debido al intenso tránsito a esa hora (0730 hs) se demora casi 30´ en llegar.
Luego de dejarlos, aviso a mi jefe, y siél tiene alguna novedad con respecto al servicio me la impartirá, la que podría ser:
-Que vuelva al ministerio para:
-llevar algún vehículo a realizar algún servicio, o al lavadero.
-realizar algún trámite o diligencia
-trasladar a algún asesor o personal
-Realizar algún trámite por zona norte o con algún vehículo personal del ministro.
-Que con los chicos también venga la esposa delministro y continuo mis actividades dedicado a ella, por lo que entonces, me dirijo para capital federal, donde el transito se torna muy intenso, y dichas actividades son llevarla al gimnasio, luego a su estudio, ir a tribunales y demás actividades extraordinarias que surjan ese día, hasta regresar llegada la noche nuevamente a zona norte.

Ya por la tarde vuelvo a acercarme a la zona del colegio paraesperar con anticipación la salida de los chicos y realizar una seria de desplazamientos con los mismos, ya sea llevarlos a la casa, profesores particulares, entrenamiento de rugby, nutricionista, etc.
Finalizados estos movimientos quedo aguardando en la zona, por su surge alguna novedad, hasta que el jefe brigada ordena que vuelva al ministerio, realice combustible al vehículo, chequee el mismolo deje arranchado y sin novedad para así una vez hecho todo esto, poder retirarme de franco.
Cada día de guardia es distinto, ya que la agenda del ministro es muy extensas, y depende del personal con que cuente el grupo ese día (ya que puede haber alguno de licencia anual), mis actividades pueden variar.
Se suelen hacer avanzadas, lo que seria, llegar con anticipación al lugar al que...