Resolucion
Páginas: 12 (2890 palabras)
Publicado: 10 de octubre de 2010
DIRECCION DE TRANSITO DE BUCARAMANGA Dirección General
CODIGO: 100.3.24-10
RESOLUCION Nº 637 DE 2010 (OCTUBRE DE 2010) “Por la cual se modifica la Resolución N° 419 del 24 de septiembre de 2009 que modifico el sistema de Pico y Placa en el perímetro urbano de Bucaramanga, implementado por las Resoluciones 277 del 27 de Abril de 2006, 475 del 23 de Junio de 2006, 487 del 30 de Junio de2006, 195 del 24 de Abril de 2008, 271 del 21 de Julio de 2009 y 298 del 5 de Agosto de 2009”.
EL DIRECTOR GENERAL DE TRANSITO DE BUCARAMANGA En uso de sus facultades legales y en especial de las conferidas por los Artículos 1º modificado por la Ley 1383 de 2010, 7º y 119 de la Ley 769 de Agosto 6 de 2002 y las normas que lo modifican o sustituyan, y CONSIDERANDO: 1. Que el artículo 1 de la Ley769 de 2002 modificado por la Ley 1383 de 2010 establece que “…En desarrollo de lo dispuesto por el Artículo 24 de la Constitución Política, todo colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, pero está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para garantía de la seguridad y comodidad de los habitantes…”, acogiéndose a los principios rectoresaplicables al Código Nacional de Tránsito, enumerando entre ellos el principio de seguridad de los usuarios, movilidad, educación, descentralización, cubrimiento, plena identificación, calidad, libre acceso y oportunidad. 2. Que el Artículo 7º de la Ley 769 de 2002, establece que las autoridades de tránsito velarán por la seguridad de las personas y las cosas en las vías públicas y privadas abiertas alpúblico. Sus funciones serán de carácter regulatorio y sancionatorio y sus acciones deben ser orientadas a la asistencia técnica y humana a los usuarios de las vías. 3. Que es competencia de los organismos de transito dentro de su respectiva jurisdicción, expedir las normas y tomar las medidas necesarias para el mejor ordenamiento del transito por las vías publicas, de personas, animales yvehículos, buscando las soluciones apropiadas para garantizar los desplazamientos vehiculares y peatonales, bajo los parámetros de prevención, comodidad, seguridad, agilidad y fluidez de conformidad con el artículo 119 de la Ley 769 de 2002. 4. Que el Literal C, Numeral 1º, del Artículo 3º de la Ley 105 de Diciembre 30 de 1993 DEL ACCESO AL TRANSPORTE, establece “…C. Que las autoridades competentesdiseñen y ejecuten políticas dirigidas a fomentar el uso de los
Kilómetro 4 vía a Girón Teléfono 6809966 extensión 103 – 104 Fax 6809601 BUCARAMANGA EMPRESA DE TODOS www.transitobucaramanga.gov.co
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RESOLUCION Nº 637 DE 2010 (OCTUBRE DE 2010) “Por la cual se modifica la Resolución N° 419 del 24 de septiembre de 2009que modifico el sistema de Pico y Placa en el perímetro urbano de Bucaramanga, implementado por las Resoluciones 277 del 27 de Abril de 2006, 475 del 23 de Junio de 2006, 487 del 30 de Junio de 2006, 195 del 24 de Abril de 2008, 271 del 21 de Julio de 2009 y 298 del 5 de Agosto de 2009”.
medios de transporte, racionalizando los equipos apropiados de acuerdo con la demanda y propendiendo por eluso de medios de Transporte Masivo…”. 5. Que en virtud de lo anterior el Área Metropolitana de Bucaramanga AMB, ha adoptado una política de transporte sostenible, estableciendo una serie de lineamientos básicos, los cuales reglamentan la implementación de proyectos viales urbanos considerando lo establecido en el Plan de Ordenamiento Territorial POT (Decreto 089 de Junio de 2004 - Decreto 078 de2008), con el fin de garantizar la movilidad vial en la ciudad y mitigar los problemas de congestión presentes en las actuales formas de transporte, mediante la incorporación a la movilidad urbana de un Sistema Integrado de Transporte Masivo para el Área Metropolitana denominado “METROLINEA”. 6. Que con ocasión de la implementación y puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Masivo...
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RESOLUCION Nº 637 DE 2010 (OCTUBRE DE 2010) “Por la cual se modifica la Resolución N° 419 del 24 de septiembre de 2009 que modifico el sistema de Pico y Placa en el perímetro urbano de Bucaramanga, implementado por las Resoluciones 277 del 27 de Abril de 2006, 475 del 23 de Junio de 2006, 487 del 30 de Junio de2006, 195 del 24 de Abril de 2008, 271 del 21 de Julio de 2009 y 298 del 5 de Agosto de 2009”.
EL DIRECTOR GENERAL DE TRANSITO DE BUCARAMANGA En uso de sus facultades legales y en especial de las conferidas por los Artículos 1º modificado por la Ley 1383 de 2010, 7º y 119 de la Ley 769 de Agosto 6 de 2002 y las normas que lo modifican o sustituyan, y CONSIDERANDO: 1. Que el artículo 1 de la Ley769 de 2002 modificado por la Ley 1383 de 2010 establece que “…En desarrollo de lo dispuesto por el Artículo 24 de la Constitución Política, todo colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, pero está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para garantía de la seguridad y comodidad de los habitantes…”, acogiéndose a los principios rectoresaplicables al Código Nacional de Tránsito, enumerando entre ellos el principio de seguridad de los usuarios, movilidad, educación, descentralización, cubrimiento, plena identificación, calidad, libre acceso y oportunidad. 2. Que el Artículo 7º de la Ley 769 de 2002, establece que las autoridades de tránsito velarán por la seguridad de las personas y las cosas en las vías públicas y privadas abiertas alpúblico. Sus funciones serán de carácter regulatorio y sancionatorio y sus acciones deben ser orientadas a la asistencia técnica y humana a los usuarios de las vías. 3. Que es competencia de los organismos de transito dentro de su respectiva jurisdicción, expedir las normas y tomar las medidas necesarias para el mejor ordenamiento del transito por las vías publicas, de personas, animales yvehículos, buscando las soluciones apropiadas para garantizar los desplazamientos vehiculares y peatonales, bajo los parámetros de prevención, comodidad, seguridad, agilidad y fluidez de conformidad con el artículo 119 de la Ley 769 de 2002. 4. Que el Literal C, Numeral 1º, del Artículo 3º de la Ley 105 de Diciembre 30 de 1993 DEL ACCESO AL TRANSPORTE, establece “…C. Que las autoridades competentesdiseñen y ejecuten políticas dirigidas a fomentar el uso de los
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medios de transporte, racionalizando los equipos apropiados de acuerdo con la demanda y propendiendo por eluso de medios de Transporte Masivo…”. 5. Que en virtud de lo anterior el Área Metropolitana de Bucaramanga AMB, ha adoptado una política de transporte sostenible, estableciendo una serie de lineamientos básicos, los cuales reglamentan la implementación de proyectos viales urbanos considerando lo establecido en el Plan de Ordenamiento Territorial POT (Decreto 089 de Junio de 2004 - Decreto 078 de2008), con el fin de garantizar la movilidad vial en la ciudad y mitigar los problemas de congestión presentes en las actuales formas de transporte, mediante la incorporación a la movilidad urbana de un Sistema Integrado de Transporte Masivo para el Área Metropolitana denominado “METROLINEA”. 6. Que con ocasión de la implementación y puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Masivo...
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