resortes

Resortes:

Un resorte es un elemento de máquina cuya principal característica es aportar flexibilidad a las conexiones cinemáticas entre elementos mecánicos. Los resortes tienen la doble misión de aportar una fuerza o un momento según la geometría del resorte y almacenar energía. La energía se almacena en forma de deformación elástica (esto es energía de deformación) causada por unasolicitación y se recupera al liberarse la solicitación. Los resortes deben tener la capacidad de soportar grandes desplazamientos.

Aplicaciones:

Entre las aplicaciones más comunes de los resortes se pueden hallar:

Para almacenar y retornar energía, como el mecanismo de retroceso de las armas de fuego

Para mantener una fuerza determinada como en los actuadores y en las válvulas

Pararetornar o desplazar piezas como los resortes de puertas o de pedales o de actuadores mecánicos o de embragues.

Como actuadores de cierre o de empuje, tal como los resortes neumáticos.

Como elementos absorbedores de energía o cargas de choque, como por ejemplo en chasis y topes de ferrocarril.

Como dispositivos de fuerza para mantener el contacto entre elementos, tal como aparece en losmecanismos de leva y en algunos tipos de embragues.

En sistemas de suspensión y/o amortiguación, percibiendo la energía instantánea de una acción externa y devolviéndola en forma de energía de oscilaciones elásticas.

Como elemento motriz o fuente de energía, como en mecanismos de reloj y juguetes, dispositivos de armas deportivas, etc.

Como absorbedores de vibraciones.

Clasificación:Los resortes se clasifican en cuatro categorías:
Compresión
Tracción
Torsión
Resorte de motor

En cada una de estas clasificaciones existen muchas configuraciones estándar que dependen del fabricante específico.

Lo más común es recurrir a un fabricante al que se le entregan las especificaciones de dimensiones y condiciones de trabajo.

También la clasificación puede determinarse conformea sus aplicaciones;

Según la forma del resorte: helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral, laminar.

Según la forma de la sección transversal del hilo: circular, cuadrada, rectangular.

Según el tipo de carga que soportan: de compresión, de tracción, de torsión, de flexión.

Parámetros principales de un resorte:

Número de espiras útiles: número de espiras utilizadas paraobtener la flecha máxima del resorte.

Número total de espiras: número de espiras útiles más las espiras que forman los extremos (espiras de apoyo).
nt=n+1,5

Sentido de arrollamiento: sentido en el que gira la espira para un observador situado en uno de los extremos del resorte. El sentido es a la derecha si la espira gira, alejándose, en el sentido de las agujas del reloj, y a la izquierda sila espira gira, alejándose, en el sentido contrario al de las agujas del reloj.

Paso: distancia entre dos espiras útiles contiguas del resorte en estado libre, medida axialmente entre los centros de las secciones transversales del hilo de material.

Diámetro interior: diámetro de la superficie cilíndrica envolvente interior del resorte.

Diámetro exterior: diámetro de la superficiecilíndrica envolvente exterior del resorte.

Diámetro medio: diámetro medio de las espiras.
D=1/2(Di+De)

LONGITUD DEL HILO DE ALAMBRE: longitud total del hilo de alambre una vez desarrollada la hélice.

Longitud en estado libre: longitud total que presenta el resorte cuando no actúa sobre el mismo ninguna fuerza exterior.

Longitud con las espiras unidas: longitud total que presenta el resortecuando todas las espiras están completamente comprimidas.

Flecha máxima: diferencia de longitud que presenta el resorte entre el estado libre y con la carga máxima. Para un resorte de compresión, se trata de la diferencia entre la longitud en estado libre y la longitud con las espiras unidas.

Carga del resorte: fuerza ejercida sobre el resorte para poder comprimirlo a una longitud L con...