Resortes

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA: “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”.
BARQUISIMETO, EDO. LARA.

RESORTES

PROFESOR: Elton Zambrano
ALUMNOS:
Jose Gemmato. C.I: 24786067
Hugo Rivas. C.I: 2176799
Juan Quintero.
C.I:24712756
Jose Sosa C.I: 23811833
Luis Hernández C.I. 20.867.605

ÍNDICE

Introducción …………………………………………………………………………Página 3
Resortes………………………………………………………………………...Página 4

Materiales de fabricación …………………………………………………….Página 4-5
Clasificación de los resortes ………………………………………………...Página 6-10
simbología de los resortes …………………………………………………..Página 10-11
Aplicaciones de los resortes ………………………………………………..Página 12
Selección de los resortes ……………………………………………………..Página 12-13
conclusión …………………………………………………………………………….Página
Referencias bibliográficas …………………………………………………….Página3
Introducción

En el diseño de la mayoría de los elementos mecánicos se busca que la deformación de
elementos debido a una fuerza que actúa sobre éste, sea nula. Sin embargo cuando se
requieren elementos que soporten fuerzas y presiones sin cambios permanentes en su
estructura base, se recurre a los Resortes. Estos son elementos elásticos capaces de soportar
deformaciones sin sufrir cambiospermanentes; cuando cesa la carga ejercida, este vuelve a su
estado de reposo. Son muy efectivos para trabajos de amortiguación y transferencias de
fuerzas.

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Resortes

Los resortes o muelles son elementos mecánicos flexibles que tienen la propiedad de
regresar a su estado inicial una vez que cesa la deformación a la que han sido sometidos. Como
consecuencia de esta deformación los resortes ejercenuna fuerza o un momento (Usado
generalmente para causar una rotación) de recuperación que en la mayoría de los casos se
considera proporcional al movimiento lineal o angular sufrido por el mismo, a su vez los
resortes también almacenan energía potencial elástica.
Estos elementos mecánicos son usados con gran frecuencia en mecanismos para
asegurar contacto entre dos piezas tal como como aparece enlos mecanismos de leva y en
algunos embragues, en sistemas de suspensión o amortiguación percibiendo la energía
instantánea de acción externa y devolviéndola en forma de energía de oscilaciones elásticas,
por supuesto limitar los efectos de choques, un buen ejemplo de esto se presenta en los chasis
y en topes de ferrocarril, son usados también como elementos motrices o fuentes de energía,
acelerarmovimientos que necesitan gran rapidez, y para absorber las vibraciones.
Ahora, ​
para su fabricación se emplean aceros que tengan gran elasticidad entre ellos
podemos mencionar: Acero al carbono, acero al silicio, acero inoxidable, acero al
cromo-vanadio y acero al cromo-silicio. También utilizan otros materiales como el bronce y
también plástico, en algunas aplicaciones en específico sonutilizados materiales con menos
flexibilidad como el cobre endurecido y el latón. De manera más específica indicamos los
siguientes aspectos:

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Nombre en
común

Especificación

Módulo
Elástico,
E,psi

Módulo
Densidad
de
de p.
elasticidad lbf/in(3)
cortante

Máxima
temperatura de
servicio de °F

Principales
Caracteristicas.

Aceros alto
contenido en
carbono

-ASTM A228

30x10^6

11.5x10^6

- 0.283-250

-Alambre de
piano
-Estirado en frío

-ASTM A227

30x10^6

11.5x10^6

-0.283

-250

-Alta resistencia,
excelente vida a la
fatiga.
-Uso general, pobre
vida a la fatiga

-AISI 410,420

29x10^6

11x10^6

-0.280

-500

-AIAI 301,302

28x10^6

10x10^6

-0.282

-600

Aceros
inoxidables
-​
Martensítico
-Austenitico

Aleaciones con
base cobre
-Laton para
resorte
-Bronce fos
forado
-Cobre al berilioAleaciones con
base níquel
-Inconel 600
-Inconel X-750
-Ni.Span C

-ASTMB134

16x10^6

6x10^6

-0.308

-200

-ASTM B159

15x10^6

6.3x10^6

-0.320

-200

-ASTM 197

19x10^6

6.5x10^6

-0.297

-400

-

31x10^6

11x10^6

-0.307

-600

-

31x10^6

11x10^6

-0.298

-1100

-

27x10^6

9.6x10^6

-0.294

-200

- No satisfactoria
parap aplicacionese n
sub-cero
-Buena...