Responsabilidad empresarial

Movilidad Educacional Intergeneracional en Chile Florencia Torche florencia.torche@nyu.edu Version Preliminar - 30 de Noviembre 2007 Favor no citar sin permiso de la autora.

Resumen. Este breve reporte analiza la movilidad educacional intergeneracional en Chile, usando tres bases de datos: Encuesta Movilidad Social (2001), Encuesta de Protección Social (2002-2004) y Encuesta CASEN (2006). Elanálisis incluye la movilidad absoluta y relativa para la población total y por sexo de adultos nacidos entre 1943 y 1976. Un análisis de cohortes evalúa el cambio en las oportunidades de movilidad educacional a través del tiempo. Los resultados indican que en un contexto de vertiginosa expansión educacional la barrera más significativa a la movilidad es aquella que dificulta el acceso a laeducación superior de aquellos con origenes sociales desaventajados. Esta barrera ha aumentado considerablemente a traves del tiempo, indicando que las oportunidades abiertas por la expansión del sistema post-secundario han beneficiado primeramente a personas con orígenes educacionales altos que antes no llegaban a la educación superior. El análisis también muestra que la forma de obtener informaciónsobre origen educacional de la encuesta CASEN 2006 induce un severo sesgo que cuestiona el uso de esta encuesta.

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Movilidad Educacional Intergeneracional en Chile. 1. Introducción. ¿Por qué estudiar la Movilidad Educacional Intergeneracional? La movilidad educacional intergeneracional (MEI) captura la asociación entre el logro educacional de padres e hijos adultos. Alta asociación implicaque el logro educacional de los padres determina significativamente el logro educacional de los hijos, e indica baja movilidad. La MEI se considera una medida de igualdad de oportunidades: Mientas menor sea dicha asociación, menos están las personas determinadas por los “accidentes de la cuna”. La MEI se considera deseable en términos de eficiencia, justicia, e integración social. La movilidades eficiente bajo el supuesto de que hay personas con altos talentos en cualquier nivel de origen social. Baja movilidad impediría entonces explotar los talentos de las personas con origen social desaventajado. Además, aparece injusto el que los logros de algunas personas estén determinados por “accidentes de la cuna” en que no tienen injerencia. Finalmente, limitadas oportunidades de movilidadpueden afectar la integración social y deslegitimar el sistema político. La movilidad intergeneracional educacional es muy importante en Chile porque los retornos salariales a la educación son mucho mas altos en este país (y en Latinoamérica en general) que en los países desarrollados (Pscharopolous and Patrinos 2002). Así, un año adicional de enseñanza básica resulta en un retorno marginal de 7%,uno de media con 12% y uno de educación superior con un alto 24% (Duryea and Pages 2002:22). De este modo, si en Europa una persona con educación universitaria gana aproximadamente 1,8 vez lo que gana una persona con estudios de básica, en Chile esa relación es de 5,5 veces (Beyer 2000: 98). Altos retornos a la educación superior se asocia al menos en parte con la creciente demanda portrabajadores con alta educación resultante de la apertura comercial de Chile (Beyer et al. 2000, Contreras 2002, Gindling & Robbins 2001), y explican gran parte de la alta concentración de ingresos en Chile (Banco Mundial 2004). Aun cuando la tasa de retornos a la educación superior podría estar empezando a disminuir para las cohortes más jóvenes debido a la expansión de la educación post-secundaria(Sapelli 2007), la estructura de retornos desiguales describe a la población adulta en Chile. 2.- Datos, Variables, y Análisis. Datos. El análisis utiliza tres encuestas: Encuesta de Movilidad Social 2001 (EMS), Encuesta de Protección Social 2002 y 2004 (EPS), y encuesta CASEN 2006 (CASEN). Todas estas encuestas usan un diseño estratificado multietápico, son probabilísticas en todas sus etapas y...