Respuestas De Las Migraciones

1) La movilidad espacial es una componente esencial de la organización de los espacios por las sociedades. Es objeto de numerosas definiciones que remiten a diferentes registros de observación y de conceptualización. En su acepción más frecuente, la movilidad es un desplazamiento, una transferencia, de un «lugar» a otro. Este desplazamiento puede involucrar personas, bienes materiales einmateriales, informaciones. Su unidad de medida, dependiente de lo que transite, se evalúa por ejemplo en número de pasajeros y de turistas, en número de vehículos, en toneladas de mercaderías, en volumen de las remesas (dólares por ejemplo), de migrantes, o en baudios por segundo por el número de símbolos transmitidos por segundo por internet.
Movilidades de todas clases y naturalezas atraviesan ysurcan los «territorios», en todas las escalas. Cubren cuatro facetas complementarias de nuestras sociedades contemporáneas. La sociedad móvil y de recreación se refiere por ejemplo a los vehículos de traslado de trabajadores de larga «distancia», al turismo en general, al turismo urbano o city-trips, o incluso a las migraciones internacionales. La sociedad del conocimiento y de la información permiteaprovechar un conjunto de nuevas prácticas de comunicación y de investigación. Las asociaciones científicas que se crean entre establecimientos o entre individuos, así como las movilidades de estudiantes y de investigadores, proporcionan un buen ejemplo. La sociedad económica y financiera permite dar sentido a las movilidades de una sociedad terciaria mundializada. Se trata por ejemplo de flujosinternos diversos que mantienen las grandes empresas multinacionales entre sus sedes sociales y sus filiales. Los intercambios de mercancías son también buenos reveladores de una sociedad económica regida por la especialización de los sistemas de producción y la división internacional del trabajo. La sociedad energética constituye la última faceta de nuestras sociedades. Su importancia no cesa decrecer con el aumento de poder del tema del cambio climático y de la rarefacción de los recursos energéticos. Éste involucra tanto a las redes de transporte de gas como al tráfico de hidrocarburos, como el petróleo.
Desde hace dos decenios, las evoluciones, actualmente muy rápidas, de los comportamientos de las movilidades, han conducido a un gran número de investigadores a interrogarse por laacepción frecuente de la movilidad como un desplazamiento real en el espacio, así como por las representaciones y los conceptos resultantes de ellas, que describen las relaciones de las poblaciones con los «territorios». En ese contexto, calificado de “mobility turn”, esta definición de la movilidad se considera demasiado restrictiva. La movilidad se convierte en una totalidad que abarca almovimiento mismo, todo lo que le precede, lo acompaña y lo prolonga (Kaufman 2002, Urry 2005, Kesselring 2006). De este modo, tiene en cuenta las estrategias de los actores y la virtualidad del movimiento. Cambia igualmente la persona que la practica. La idea según la cual los espacios y también las personas cambian de naturaleza volviéndose, ellas mismas, entidades en movimiento, se encuentra en un granconjunto de trabajos (Lévy 1999). La movilidad espacial es por lo tanto más que un intersticio, que una conexión entre un punto de partida y uno de destino. Es una dimensión estructurante de la vida social (Kaufman, Bergman, Joy 2004). Esta acepción amplia de la movilidad traduce un cambio de significado: la movilidad se convierte en una metáfora para evocar toda otra forma de relación con la«distancia» y con el espacio (Cattan 2009). En este contexto, lo próximo y lo lejano, el aquí y el en otros lugares, no se oponen más en una categorización binaria del espacio. Se evocan situaciones entre dos, el inmigrante y el emigrante dan lugar el migrante, los orígenes y los destinos se fundan en espacios circulatorios. La movilidad se vuelve un estilo de vida que hibrida nuestras categorías...