RESTAURACION DE AUTOMOVIL

LA RESTAURACIÓN DEL AUTOMÓVIL
El nuevo Director de Operaciones de Servicio en Robert’s Auto Sales and
Service (RASAS) inició sus funciones al principio de este año. Nos
encontramos ahora a mediados de Febrero. La compañía RASAS está
constituida por tres distribuidoras de automóviles que venden y proveen
servicios para automóviles estadounidenses y japoneses de varias marcas, además de doslocales de
autopartes, un taller de chapa y pintura para vehículos y un gran patio para restauración de autos.
Vikky Roberts, la propietaria de RASAS, incursionó en el negocio automovilístico hace más de 20
años, cuando heredó de su padre una agencia distribuidora de Studebaker. La Studebaker Corporation
ya estaba en decadencia cuando ella se hizo cargo de esta empresa, pero Roberts consiguiócapitalizar
sus conocimientos y experiencia para hacer de su agencia este diversificado y exitoso “imperio en
miniatura” que es en la actualidad. Su lema “Vendélos hoy y reparalos mañana!”, refleja una
estrategia a la cual ella misma suele referirse en privado como “Intentá que los clientes nunca dejen
de venir!”.
Roberts siempre ha tenido un lugar en su corazón para los automóviles Studebaker.Éstos se
fabricaron en South Bend, Indiana, entre 1919 y 1966, y muchos de ellos siguen funcionando en la
actualidad gracias a que un gran número de coleccionistas son partidarios leales de esos vehículos. La
propia Roberts adquirió recientemente un Studebaker avanti 1963 que necesita un trabajo de
restauración muy considerable. Ella ha observado también un creciente interés del público porla
restauración de autos clásicos.
Roberts está considerando la posibilidad de ampliar su negocio de restauración de coches clásicos y
necesita ayuda para evaluar la factibilidad de esa idea. Además, desea restaurar su Avanti 1963 para
dejarlo en perfectas condiciones o, cuando menos, lo más perfectas que sea posible. Si decide
incursionar en el negocio de restauración de automóviles, podráusar el Avanti como pieza de
exposición para ventas y publicidad y llevarlo a exhibiciones automovilísticas con el propósito de
atraer clientes a su nuevo taller.
Roberts considera que a muchas personas les agrada la emoción de restaurar por sí mismas un
vehículo antiguo, pero no tienen tiempo para conseguir todas las partes necesarias. Hay otros que sólo
desean tener un automóvil clásicoporque es diferente, y muchos tienen dinero suficiente para pagar a
alguien que realice la restauración por ellos.
Roberts desea que la nueva empresa sea capaz de atraer a ambps tipos de clientes. En el caso del
primer grupo, ha pensado hacer las veces de intermediaria para ayudarles a conseguir “nuevas
versiones de partes viejas”, es decir, las partes que fueron fabricadas hace muchos años y queella
proporcionaría con sus cajas y empaques originales. Conseguir la parte apropiada suele ser un proceso
que consume mucho tiempo. RASAS también tendría la posibilidad de fabricar partes nuevas para
sustituir las que ya no existan o sean difíciles de encontrar.
Además, RASAS podría reunir una biblioteca de partes manuales para automóviles viejos, como un
valioso recurso de información paraquienes decidieran restaurar autos por su cuenta. Estos últimos
acudirían a RASAS en busca de ayuda para compilar sus listas de partes y RASAS conseguiría esas
partes para ellos. Otros preferirían que RASAS se hiciera cargo de todo el proceso de restauración.
Roberts ha solicitado al nuevo Director de Operaciones de Servicio que revise en forma minuciosa su
automóvil Avanti y decida qué senecesita para que vuelva a estar exactamente en las mismas
condiciones que cuando salió de la fábrica, hace más de 40 años. Desea restaurarlo a tiempo para
poder exhibirlo en el Encuentro Nacional Studebaker, que se inaugurará el 15 de Junio en Springfield,
Missouri. Si el vehículo lograra ganar el primer premio en su categoría, esto constituiría un excelente
golpe publicitario para RASAS, sobre...