Restauracion de la carretera Tepeji

Capítulo 1. Planeación del proyecto

Introducción

La carretera Tula-Tepeji es muy transitada en su mayoría por camiones de carga pertenecientes a la actividad económica de esta región. Esta carretera rodea el estado de Hidalgo y con esto circula a los alrededores de los pueblos aledaños a este, el camino está muy descuidado y en varios tramos estos descuidos ponen en riesgo a los vehículos quetransitan por la carretera, no obstante otro problema que se encuentra presente en esta carretera es el congestionamiento vial ya que en algunos tramos de esta se reducen bruscamente los carriles provocando dicho embotellamiento.

Marco teórico
Definición del suelo
Se denomina suelo a la parte superficial de la corteza terrestre, biológicamente activa, que proviene de la desintegración oalteración física y química de las rocas y de los residuos de las actividades de seres vivos que se asientan sobre ella. Los suelos son sistemas complejos donde ocurren una vasta gama de procesos sexuales, físicos y biológicos que se ven reflejados en la gran variedad de suelos existentes en la tierra.
Según la denominación se dice que el suelo es la corteza de la tierra donde se asientan todos los seresvivos ya que en el suelo podemos encontrar diferentes minerales que puedan beneficiar a los que habitan en ella.
Naturaleza del suelo
La clase de suelo con que se interactúa influye de manera decisiva en el proceso de compactación Las técnicas se emplean y los resultados que se obtengan se diferencian precisamente en el tipo de suelo empleado. Como criterio general se consideran los siguientesantecedentes: el suelos de peso ligero y de origen volcánico, se obtiene menor peso volumétrico que en aquellos provenientes de rocas (gravas, arenas, limos y arcillas), al ser sometidos a idénticos métodos de compactación.
Se tener bien en claro que tipo de material es acto para la compactación sabiendo que el material con mayor peso volumétrico y que no muestre cambios al ser sometidos a métodos decompactación, humedad y a cualquier energía de compactación. Se puede afirmar que la materia es acto para la compactación de un área.
Hundimientos de suelo
Un hundimiento de suelo es un movimiento de la superficie terrestre en el que predomina el sentido vertical descendente y que tiene lugar en áreas aclinales o de muy baja pendiente. Este movimiento puede ser inducido por distintas causas y sepuede desarrollar con velocidades muy rápidas o muy lentas según sea el mecanismo que da lugar a tal inestabilidad.
El suelo puede sufrir hundimientos cuando hay movimientos de la superficie terrestre, o por causas de la humedad del suelo, actividades mineras subterráneas
Carretera
Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulaciónde vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a través de accesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras, las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simplecamino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de transporte.
Es una vía de uso público construida fundamentalmente para que los vehículos puedan circular. Pueden existir algunos tipos de carretera aunque este nombre se lo utiliza para definir la carretera convencional que se encuentra conectada a través de accesos. Aunque las autovías no pueden tener pasos y crucesal mis nivel, estas autopistas se distinguen de un simple camino ya que son hechas para las circulación de vehículos.
Calle
Una calle es un espacio urbano lineal que permite la circulación de personas y, en su caso, vehículos y da acceso a los edificios y solares que se encuentran a ambos lados. En el subsuelo de la calle se disponen las redes de las instalaciones de servicios urbanos a los...