Restauración del Cheonggyecheon: ¿Proyecto urbano sustentable o proyecto de marketing urbano?

Profesora: Rosanna Forray Claps Pontificia Universidad Católica de Chile
Primer Semestre 2008 Escuela de Arquitectura
Alumna: Magdalena López Magnet Seminario de Investigación








Restauración del Cheonggyecheon:
¿Proyectourbano sustentable o proyecto de marketing urbano?



A B S T R A C T

El objeto de estudio de este artículo, es el proyecto de renovación del canal Cheonggyecheon, realizado en Seúl, Corea del Sur. Esta intervención se llevó a cabo desde julio del 2003, hasta septiembre del 2005, y surgió a partir de un diagnóstico negativo de la autopista que cubría el canal desde 1958, la CheonggyeExpressway. Al momento de su construcción, la autopista simbolizó el paso desde una economía agrícola a un modelo de ciudad fuertemente industrializada y tecnologizada. Actualmente, cuando Seúl está llamado a asumir un nuevo rol dentro de la economía global, la restauración del canal Cheonggyecheon viene a reafirmar la imagen de ciudad verde, agradable, enfocada en el sector de servicios y apta para lainversión extranjera.

Este proyecto se promociona a sí mismo como altamente sustentable, mejora las condiciones ambientales, detona un desarrollo económico y trae de vuelta la imagen de canal rural, presente en el inconsciente colectivo del pueblo coreano. En este contexto, el siguiente artículo pretende cuestionar la sustentabilidad de la intervención, como operación de marketing urbano ydetonante de un desarrollo de dinámicas urbanas que inserten a Corea del Sur en la economía global.

Dicho cuestionamiento será llevado a cabo, mediante la contraposición y análisis de los impactos que la restauración tuvo en dos escalas contrastantes: la escala inmediata del canal, generando espacio público de calidad, y la escala de ciudad global, generando cambios en la base económica y costossociales en las zonas aledañas al tramo restaurado. La sustentabilidad hace crisis al intentar conciliar el desarrollo sustentable con una estrategia de posicionamiento en la economía global. En otras palabras, al momento de conciliar los impactos de proyecto en estas dos escalas, la sustentabilidad entra en crisis.


C O N C E P T O S C L A V E

Restauración urbana – Patrimonio –Desarrollo global – Sustentabilidad – Marketing urbano
La restauración del Cheonggyecheon, nace a partir de un diagnóstico de los efectos de la autopista Cheonggye Expressway, sobre su área circundante. Esta autopista fue construida en 1958, partiendo como una carretera sobre el canal y evolucionando hasta convertirse en una autopista elevada que alcanzaba la capacidad de 160.000 viajes diarios. Lamagnitud de este flujo tenía efectos nocivos tanto en el medio ambiente como en la vialidad de la zona. Medioambientalmente, el tráfico rodado producía una alta contaminación acústica y atmosférica. Un estudio del Seoul Development Institute reveló que los habitantes de zonas aledañas a la carretera, aumentaban al doble la posibilidad de sufrir enfermedades respiratorias, en comparación a loshabitantes del resto de Seúl. Las aguas servidas que seguían corriendo bajo la autopista, alcanzaban el mismo nivel de contaminación, ya que no se les realizaba ningún tipo de tratamiento y la estructura de la autopista elevada se encontraba deteriorada y debía hacerse una gran inversión parar reparar los daños, incluso algunos tramos ya habían sido clausurados por ser considerados inseguros. La congestiónvehicular y peatonal era muy fuerte, considerando una velocidad promedio de traslado en auto de 6 Km. por hora y un volumen peatonal de más de 2.000 personas.

Sin embargo, el potencial de la zona guarda directa relación con el origen del canal. El Cheonggyecheon se encuentra en el centro fundacional de Seúl, donde se encuentran la mayoría de los palacios, oficinas de gobierno, oficinas...