Resumen Cap 18De Guyton Y Hall

Páginas: 4 (816 palabras) Publicado: 14 de noviembre de 2012
Capitulo 18
Regulación Nerviosa de la Circulacion y Control Rapido de la Presion Arterial
1. Regulacion nerviosa de la circulación
- El sistema nervioso Autonomo
La parte del sistema autónomopara la regulación de la parte de la circulación es el sistema nervioso simpatico en donde las fibras nerviosas vasomotoras simpaticas abandonan la medula espinal junto con todos los nervios espinalesdorsales y el primero o los dos primeros lumbares
De aquí siguen 2 rutas
a) a través de nervios simpaticos específicos, que inervan la musculatura de viceras internas del corazón
b) a través denervios raquídeos que inervan la vascularización de zonas periféricas,
La inervación de las arterias pequeñas y arteriolas permite:
-resistencia del flujo sanguíneo y por lo tanto disminuya elflujo sanguíneo a través de los tejidos.
La estimulación simpatica en el corazón ayuda a:
a) Fercc. cardiaca
b) Fuerza de bombeo.
-El sistema nervioso parasimpático
tiene una relación principal:el control de la frecc. cardiaca a través de las fibras nerviosas parasimpáticas que llegan al corazón con los nervios vagos.
los nervios simpaticos llevan gran cantidad de fibras nerviosasvasoconstrictoras y algunas vasodilatadoras, que son principalmente potentes en el bazo, la piel, los riñones y el intestino
2. Centro vasomotor y el control del sistema vasoconstrictor.
Este centrovasomotor envía impulsos parasimpáticos al corazón a través de los nervios vagos y de los nervios espinales.
Estos han generado areas de importancia
a) A. Vasodilatadora Lateral: envían sus fibras a todoslos escalones de la medula espinal donde exitan las fibras vasoconstrictoras del s.n.simpatico.
b) Á. Vasodilatadora: las fibras de estas neuronas ascienden hasta el área vasoconstrictora del centrovasomotor e inhiben la actividad vasoconstrictora causando vasodilatación.
c) a. sensorial bilateral: ayudan a cotrolar areas tanto vasoconstrictoras como vasodilatadoras, permitiendo el control...
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