Resumen De Las Dimensiones Sintomáticas Psicopatológicas En Conductores De Lima Metropolitana
Páginas: 3 (725 palabras)
Publicado: 29 de septiembre de 2015
Resumen de las Dimensiones Sintomáticas Psicopatológicas en Conductores de Lima Metropolitana
Al analizar los diferentes tipos de accidentes de tránsito se consideran cuatro elementos que son lasprincipales causas como el vehículo, el estado de la vía, supervisión policial y el comportamiento del conductor.
Teniendo en cuenta el estudio de los factores emocionales se incluye observacionescomo: la experiencia subjetiva, las reacciones fisiológicas y lo comportamental.
Se puede decir que la gran mayoría de los accidentes hay una intervención humana errónea, es por ello que es importanteenfocarse en el comportamiento del conductor teniendo en cuenta una visión más global de la conducción y la seguridad vial.
Gutierrez, Sierra y Alfaro estudiaron la agresividad de los conductores en SanSalvador mientras que Deffenbacher, Lynch y Richard hicieron un estudio que comprobaba que la cólera como estado-rasgo es un factor determinante de la agresividad al conducir.
Bielich investigo laproblemática del tránsito limeño desde la perspectiva las empresas de transporte público. Su hipótesis planteada fue que la manera de conducir es producto del sistema laboral en el que se encuentran yque se relaciona con la poca presencia del Poder Público dentro del sistema urbano.
Maldonado, Zavaleta y Salas estudio a 400 conductores de Lima Metropolitana y se les realizo una análisis de orinapara detectar el uso de drogas también se hizo un estudio de características epidemiológicas y económicas de 201 pacientes víctimas de estos accidentes de tránsito.
Los objetivos de la investigaciónfue describir la intervención de las dimensiones sintomáticas psicopatológicas globales y específicas de los conductores y diagnosticar el índice sintomático psicopatológico en ellos.
Se utilizó undiseño descriptivo-comparativo no experimental y transaccional para la investigación.
La muestra fue de 1985 hombres que conducen vehículos en Lima, que se les realizo un cuestionario de 90 síntomas...
Al analizar los diferentes tipos de accidentes de tránsito se consideran cuatro elementos que son lasprincipales causas como el vehículo, el estado de la vía, supervisión policial y el comportamiento del conductor.
Teniendo en cuenta el estudio de los factores emocionales se incluye observacionescomo: la experiencia subjetiva, las reacciones fisiológicas y lo comportamental.
Se puede decir que la gran mayoría de los accidentes hay una intervención humana errónea, es por ello que es importanteenfocarse en el comportamiento del conductor teniendo en cuenta una visión más global de la conducción y la seguridad vial.
Gutierrez, Sierra y Alfaro estudiaron la agresividad de los conductores en SanSalvador mientras que Deffenbacher, Lynch y Richard hicieron un estudio que comprobaba que la cólera como estado-rasgo es un factor determinante de la agresividad al conducir.
Bielich investigo laproblemática del tránsito limeño desde la perspectiva las empresas de transporte público. Su hipótesis planteada fue que la manera de conducir es producto del sistema laboral en el que se encuentran yque se relaciona con la poca presencia del Poder Público dentro del sistema urbano.
Maldonado, Zavaleta y Salas estudio a 400 conductores de Lima Metropolitana y se les realizo una análisis de orinapara detectar el uso de drogas también se hizo un estudio de características epidemiológicas y económicas de 201 pacientes víctimas de estos accidentes de tránsito.
Los objetivos de la investigaciónfue describir la intervención de las dimensiones sintomáticas psicopatológicas globales y específicas de los conductores y diagnosticar el índice sintomático psicopatológico en ellos.
Se utilizó undiseño descriptivo-comparativo no experimental y transaccional para la investigación.
La muestra fue de 1985 hombres que conducen vehículos en Lima, que se les realizo un cuestionario de 90 síntomas...
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