Resumen de proyecto de seguridad vial realizado en Alberta




Objetivos del proyecto

El objetivo principal de esta campaña es reducir los incidentes viales graves de Alberta, sobre todo en el grupo definido como de alto riesgo. Se pretenderá contribuir a la reducción del problema mediante el desarrollo de una eficaz y eficiente campaña comunicacional. Eficaz, en el sentido de lograr plenamente los objetivos fijados. Eficiente, en el sentido deobtener el mejor rendimiento de los recursos utilizados
Los objetivos secundarios son intentar desarrollar una conciencia del problema, una compresión de sus causas, un cambio de actitudes y la adopción de nuevas conductas en relación con el manejo. Además también se plantean como objetivos secundarios desarrollar un perfil temperamental del grupo elegido; definir razones y motivaciones delas conductas de estos conductores; desarrollar criterios para una estrategia comunicacional dirigida a obtener el objetivos principal y recomendar acciones simultáneas y futuras
La intención de esta campaña es afectar las actitudes y las conductas de los conductores para que eviten los choques. Si se estuviera interesado en minimizar las consecuencias de los choques, en lugar deevitarlos, se debería hablar de cinturones de seguridad, airbags, sistemas de rescates, y cualquier otro producto o sistema que pueda reducir el riesgo de heridos en caso de choque. Por el interés de los investigadores se concentrarnos en intentar evitar los choques, ya que el uso de cinturón de seguridad en Alberta es bastante alto.
El propósito de esta campaña, por otro lado, es alcanzar dentrodel grupo seleccionado, al conductor sobrio, No es que el alcohol carezca de importancia en la tarea de manejar, pero ya se han realizado muchos esfuerzos en torno a este problema que han demostrados un resultado positivo dejando tras de sí estudios en donde se han demostrado que un porcentaje alto de los choques serios en Alberta son producidos por conductores sobrios.
Objetivos específicosde la campaña comunicacional dirigida hacia la sociedad de Alberta
Sobre el riesgo: Reducir el valor social de la toma de riesgos y enseñar a percibir los riesgos y evitarlos.
Sobre la precepción de la realidad: desarrollar la habilidad del público para evaluar adecuadamente su habilidad para conducir, la habilidad del auto para maniobrar y la gravedad de los riesgos enfrentados.
Sobre losvalores personales vs. Los valores de las cosas: persuadir a la gente de que debe valorase a sí misma, independientemente de sus autos y su manera de manejarlos
Sobre el valor de la responsabilidad: promover la idea de que manejar es un acto responsable y que manejar responsablemente tiene un alto valor social
Sobre competir vs. Cooperar: desalentar la competencia hacia un mejor flujo deltránsito.

Fases de proyecto:


Identificación de un problema
Evaluación de la dimensión del problema
Identificación del grupo de mayor riesgo que afecta dicho problema
Realizar un estudio sobre el grupo de mayor riesgo y sus características
Definir las mejores estrategias y métodos para utilizar según el perfil del grupo seleccionado
Planificar y maniobrar el proyecto
Evaluación de losresultados del proyecto

Métodos y técnicas utilizados en la investigación

Implementación de grupos focales para la investigación del grupo de mayor riesgo: El propósito de los grupos focales es expulsivamente la generalización de información cualitativa, relacionada en gran medida con la recolección de temas e ideas que emergen en las sesiones, en general los grupos focales están formados por30 o 36 individuos divididos en tres grupos, cada grupo se reúne una vez, durante una hora y media aproximadamente.
El métodos se origino en la terapia psicológica de grupo y hoy es muy común en las investigaciones del mercado. El beneficio fundamental que se atribuye a los grupos focales es que la gente esta mas dispuesta a presentar sus opiniones en grupos de desconocidos que en una...