Resumen de Videos Ingl s I

UNIVERSIDAD DE CARABOBO
VICERRECTORADO ACADÉMICO

DIPLOMATURA EN COMERCIO EXTERIOR (RÉGIMEN SABATINO)
INGLÉS I

REALIZADO POR:
MARIANELA HERNÁNDEZ C.
C.I # 9.971.417

VALENCIA, 15 DE MARZO DE 2012

RESUMEN DE MATERIAL VISTO EN CLASE SÁBADO 10/03/2012
1. VÍDEO 1: movers.com
Este vídeo trata de la importancia del Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) en un
proceso de mudanza internacional.Indica que es un contrato entre la persona que se
muda y la compañía que realiza la mudanza.
En este video muestra los diferentes nombres o abreviaciones con los que se puede
designar al Bill of Landing, tales son:
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Lading Bill
BOL
B/L
Recepit
Waybill

El narrador, indica que el Bill of Lading para una mudanza, lleva información acerca de la
persona que envía, el lugar de destino, losdetalles de los bienes incluidos en la mudanza,
las condiciones de la mudanza y el costo de transporte.
El Bill of anding en este caso es una constancia de que el movimiento de enseres se
realiza lgalmente y que los mismo salieron en buen estado del lugar de origen.
2.- VÍDEO 2: Ocean Blue Express Brazil
Este video muestra una animación de la importancia del Conocimiento de Embarque (Bill
of Lading) enBrasil. Para ello destaca que en Brasil se pueden pagar multas de hasta $
3.200,00 por cada información errónea suministrada a la autoridad aduanera de Brasil.
La animación explica que primero se debe enviar un borrador del Bill of Lading con el fin
de verificar, antes de realizar el embarque, que la información llenada en el mismo sea la
correcta. Alguna de la información que el agente necesitasería:
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Volumen de los paquetes (número de contenedores, número de paquetes, por
ejemplo)
Marcas y números
Código de cada producto (NCM o HS )
Datos del Importador, incluyendo el CNPJ (Tax ID, pudiera ser el equivalente al
RIF en Venezuela)
Peso bruto
Medidas
Monto del Flete
Descripción de la Mercancía

Luego que se recibe la informacón del borrador de B/L, la misma es introducidaal sistema
de la autoridad aduanera de Brazil (el sistema se llama Siscarga).
Si se va a realizar un cambio de la información, éste procedimiento debe ser autorizado
por la autoridad aduanera de Brazil y dicha autorización tarda aproximadamente 30 días
en ser generada. Para evitar errores, se acostumbra descargar la infomración al sistema
(Siscarga) 7 días antes que el buque llegue al primerpuerto brasilero. Luego de ese
tiempo, cualquier cambio en la información es responsabilidad del cliente.
3.- PRESENTACIÓN POWER POINT: Cómo llenar el B/L
En esta resentación, tenemos un modelo de B/L y se explica cómo debe llenarse. El B/L
consta de 2 Secciones principales. En la primera se vacía la infomración concerniente a:
vendedor, consignatario, origen y dstino de la mercancía, datos del viaje;y en la segunda
sección se detalla la descripción de la mercancía.
En la parte superior izquierda se coloca la fecha en que se envía o en que fue recogida la
mercancía.
En la casilla superior derecha, al lado de la información del vendedor está el número de
documento.
Sección I:
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Información del ente que envía: nombre, dirección, ciudad, país, Código Postal,
Número de Identificacióndel vendedor si lo tiene y la opción FOB si aplica.
Información del ente que recibe (consignatario): nombre, dirección, ciudad, país,
Código Postal, Número de Identificación del consignatario si lo tiene, número de
locación asignado si aplica y la opción FOB en caso que aplique
Datos de 3ra. Persona responsable por el envío: esta es la información del
representante de la compañía (nombre,dirección,ciudad, código postal, país) o de
otra 3ra. Persona responsable si es diferente al consignatario.
Instrucciones especiales en caso que aplique (mnejo especial, por ejemplo)
Información sobre la compañía de transporte: nombre, código SCAC (infomración
mandatoria), códigos especiales
Términos: en esta casilla se explican las condiciones del envío, tales como a quien
se factura, ente responsable...