Resumen del aereodeslizador

RESUMEN
El objetivo es crear un prototipo de aerodeslizador funcional que permita el desarrollo de vehículos diseñados para propósitos específicos tales como: recreación, rescate, transportecomercial, etc. El proyecto a presentar es un aerodeslizador, con estructura de tubo de aluminio, diseñado para transportar a una persona a 50 km/h, el vehiculo funciona con dos motores, uno vertical de 5.5H.P. y otro horizontal de 13 H.P.. En ambos motores se instala una hélice. El motor de 5.5. H.P. y su hélice dirigen un flujo de aire por debajo de la base del vehiculo y entra a un colchón,posteriormente sale aire del colchón y entra a una cámara, la cual crea una diferencia de presión, esto hace que el aire salga en un espacio entre el colchón y el suelo, que es de aproximadamente 12.7 mm. Esdecir, el vehiculo levita aproximadamente 2.7 mm. Cuando el vehiculo ya esta elevado entra en funcionamiento el motor horizontal, que junto con la hélice producen el empuje del vehiculo. La formade maniobrar con el vehiculo es a través de deflectores de aire, que van instalados en el ducto de aire trasero. Los deflectores desvían el aire y esto permite al vehiculo moverse en la dirección quese requiera.
ANTECEDENTES
El aerodeslizador (hovercraft), como lo conocemos en la actualidad, comenzó sus días como un experimento para reducir el arrastre que se da en los botes y barcos, a medidaque circulan por las aguas a altas velocidades. El primer diseño de un vehículo con un cojín de aire fue hecho por el diseñador sueco Emmanuel Swedenborg en 1716. Adaptando un bote de remos yponiendo una cabina en el centro, sin embargo nunca fue construido porque la fuente de energía de aire no era suficiente. A mediados de 1870 el señor John Thornycroft construyó un modelo de embarcación paraobservar los efectos del colchón de aire pero los problemas de diseño persistieron. Fue hasta cerca del siglo 20 cuando se hizo posible el aerodeslizador, porque solo el motor de combustión interna...